3月6日,,小米汽車官方發(fā)布了第117集答網(wǎng)友問,,針對(duì)旗下備受矚目的SU7 Ultra車型的主動(dòng)尾部擴(kuò)散器和碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋等問題進(jìn)行了詳細(xì)解答,。這不僅解答了眾多消費(fèi)者的疑問,也進(jìn)一步提升了大家對(duì)這款兼顧日常駕駛和運(yùn)動(dòng)駕駛需求的汽車的了解,。然而,,碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的易脆性斷裂和高昂的維修成本,成為了不少車主心中的隱憂,。
小米SU7 Ultra作為一款集高性能與實(shí)用性于一身的車型,,其碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋是設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)之一。碳纖維材質(zhì)輕便且強(qiáng)度高,,能夠有效提升車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,。但這種材料在遭受撞擊或意外時(shí),極易出現(xiàn)脆性斷裂,,一旦損壞,,大部分情況下只能選擇更換,維修成本非常高,。對(duì)此,,小米汽車官方坦言,雖然碳纖維材質(zhì)的前艙蓋在性能上有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),,但其易損性和高昂的維修費(fèi)用確實(shí)是現(xiàn)實(shí)問題,。
面對(duì)這一痛點(diǎn),消費(fèi)者們提出了疑問:為何不采用更為耐用的材料,?小米汽車官方解釋稱,碳纖維材質(zhì)在輕量化和性能提升方面的優(yōu)勢(shì)目前其他材料難以替代。為了平衡這一問題,,官方提出了相應(yīng)的解決方案,,比如提供更完善的保險(xiǎn)服務(wù)和車主權(quán)益保障,,以減輕車主在意外情況下的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),。同時(shí),官方還強(qiáng)調(diào)了日常保養(yǎng)和維護(hù)的重要性,,建議車主在駕駛過(guò)程中多加注意,,盡量避免前艙蓋受到不必要的撞擊,。