太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源為人類提供綠色電力,但它們存在不穩(wěn)定的弱點(diǎn),。例如,,光伏電站在夜晚無(wú)法發(fā)電,而沒(méi)有風(fēng)時(shí),,風(fēng)力電站也無(wú)法運(yùn)行。儲(chǔ)能裝置可以在電力充足時(shí)儲(chǔ)存電能,,在需要時(shí)釋放出來(lái),,以保障電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行和電力供應(yīng)。
深圳一家研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的我國(guó)首臺(tái)10米級(jí)液冷一體式移動(dòng)儲(chǔ)能車正在進(jìn)行5000公里路測(cè),,從廣東惠州出發(fā),,途經(jīng)福建、湖北等地,,預(yù)計(jì)4月6日到達(dá)北京,。該儲(chǔ)能車貨箱長(zhǎng)9.9米、高4米,,裝載了40個(gè)小型儲(chǔ)能電池包,,每個(gè)電池包儲(chǔ)電量約48.23千瓦時(shí),總儲(chǔ)能量可達(dá)2000千瓦時(shí),,相當(dāng)于普通家庭兩年的用電量,。
這輛移動(dòng)儲(chǔ)能車還在高寒、高熱,、陡峭山谷等惡劣環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試,,安全性是首要問(wèn)題。此外,,如何在有限空間內(nèi)儲(chǔ)存更多電量也很重要,。與傳統(tǒng)風(fēng)冷技術(shù)相比,液冷技術(shù)可以儲(chǔ)存更多電量,。
大型移動(dòng)儲(chǔ)能車仍在測(cè)試階段,,但固定式儲(chǔ)能已經(jīng)廣泛應(yīng)用。如東縣的大型儲(chǔ)能電站在冬夏用電高峰期發(fā)揮調(diào)峰,、調(diào)頻作用,。同時(shí),該縣正在推進(jìn)“光儲(chǔ)氫一體化”海上光伏示范項(xiàng)目,,規(guī)劃了一座光伏裝機(jī)容量400兆瓦的海上光伏電站,、一座60兆瓦/120兆瓦時(shí)電化學(xué)儲(chǔ)能電站和一座制氫加氫站。白天利用光伏充電,,夜晚放電用來(lái)制氫,,余量還可以上網(wǎng)。
江蘇常州利用廢棄鹽穴建成了全球最大的壓縮空氣儲(chǔ)能電站,。原理是在用電低谷時(shí)將多余電能轉(zhuǎn)化為空氣壓力能,,把空氣壓縮注入鹽穴存儲(chǔ),;用電高峰時(shí)釋放壓縮空氣,實(shí)現(xiàn)電能再利用,,達(dá)到“削峰填谷”的效果,,有效平衡電力供需。
國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,,截至2024年底,,全國(guó)已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)7376萬(wàn)千瓦/1.68億千瓦時(shí),約為“十三五”末的20倍,,較2023年底增長(zhǎng)超過(guò)130%,。今年2月,工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》,,提出到2027年,,我國(guó)新型儲(chǔ)能制造業(yè)全鏈條國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)凸顯,優(yōu)勢(shì)企業(yè)梯隊(duì)進(jìn)一步壯大,,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升,,實(shí)現(xiàn)高端化、智能化,、綠色化發(fā)展,。
近日,,網(wǎng)傳四川航空成都飛廈門的航班疑發(fā)生意外,,備降桂林后飛往廈門,。
2024-12-05 17:25:38為啥飛機(jī)上不能用充電寶