網(wǎng)約車司機流水4600到手僅400,？公司回應(yīng) 新手司機遭遇合同爭議

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2025-03-14 10:55:51 映象網(wǎng)

網(wǎng)約車司機流水4600到手僅400？公司回應(yīng) 新手司機遭遇合同爭議,！3月13日,，長沙的張先生反映，他在長沙嘀嗒新能源汽車服務(wù)有限公司做網(wǎng)約車司機,。入職前客服告訴他,，每天只需工作8小時就可以完成298元的營業(yè)指標，完成后可以獲得最少170元的分成,。但實際入職后,，他發(fā)現(xiàn)每天需要工作12個小時才能勉強達到該目標。

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張先生和公司簽了3個月的合同,，堅持了15天后因身體吃不消選擇放棄。這15天的營業(yè)額共4600多元,，公司從中扣除相應(yīng)分成,、3000元違約金等費用，只給他400多元的工資,。他認為公司的宣傳與實際情況不符,，要求退還違約金。

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該公司工作人員表示,，張先生作為新手司機，平臺派的單比較普通,，所以營業(yè)額不高,。按照合同約定，張先生中途解約,，這4600多元本是無法抵扣相應(yīng)費用的,，但經(jīng)過協(xié)商給了他400多元。違約金不能退,，因為公司在張先生離開后也是虧損的,。

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張先生介紹,，這是他第一次做網(wǎng)約車司機,，感覺可以完成任務(wù)且輕松。2月18日，他和公司簽了為期3個月的合同,，并支付了1000元履約保證金,。當(dāng)天他開始在“妥妥E行”接單工作，但發(fā)現(xiàn)實際并不輕松,。經(jīng)常早上5點起來充電,，跑到晚上11點多，天天都要跑12個小時左右才能勉強完成指標,。3月5日,，在工作了15天后，他選擇放棄退車,，擔(dān)心身體吃不消。

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平臺數(shù)據(jù)顯示,，張先生15天的營業(yè)額共4613元，算下來每天都是達標的,。但公司從中扣除相應(yīng)分成,、3000元違約金等，只給他結(jié)算了418元的工資,。張先生認為公司宣傳與實際不符,，要求退還3000元的違約金。

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公司解釋說,，客服所說的“一小時40—50元”是平臺正常情況下的數(shù)據(jù)，但實際中受到區(qū)域等各種因素影響會有偏差,。平臺對司機有等級評定,，張先生屬于新手司機，所以派的單比較普通,，營業(yè)額不高,。如果能持續(xù)做下去，提高等級,，就能接到更優(yōu)質(zhì)的單,，營業(yè)額也會更高。公司展示了3月9日當(dāng)天平臺司機營業(yè)額排名,，前3名均有約900元,。

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根據(jù)合同規(guī)定,，張先生中途解約,，他的4600多元營業(yè)額加上保證金共5600多元，無法抵消3000元的違約金、平臺抽成等費用,。但考慮到張先生辛辛苦苦干了15天,，公司給他退了400多元。但違約金不能退,，因為公司在他離開后也是虧損的,。

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律師姚志斗表示,，張先生的訴求有一定合理性,，公司方不應(yīng)強勢單方扣除。雙方雖然簽訂書面的《合作協(xié)議書》,，但從公司宣傳的入職招聘條件來看,，張先生的崗位是公司平臺司機，符合《勞動合同法》員工按照公司的指派進行工作的定義,，實際上雙方應(yīng)當(dāng)是勞動合同關(guān)系,。根據(jù)《合同法》規(guī)定，勞動者違反服務(wù)期和競業(yè)限制約定的,，應(yīng)當(dāng)按照約定向用人單位支付違約金,。除上述情形外，用人單位不得與勞動者約定由勞動者承擔(dān)違約金,。因此,，公司以工作時間短為由扣除違約金，既不合法也不合理,。

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如果公司拒絕退還押金，張先生依法可以向法院起訴撤銷該終止協(xié)議,，主張公司退還該部分押金,。

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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