近日,江蘇蘇州相城經(jīng)開區(qū)開展了一項(xiàng)“換位跑一次”行動,,7名機(jī)關(guān)干部深入體驗(yàn)網(wǎng)約車司機(jī),、快遞配送員、外賣配送員等新就業(yè)群體的工作,,實(shí)現(xiàn)從管理者到服務(wù)者的視角轉(zhuǎn)變,。其中,相城經(jīng)開區(qū)社會事業(yè)局副局長張亥秋選擇了體驗(yàn)外賣員的工作,。
張亥秋體驗(yàn)了兩周的外賣騎手生活,,并寫下了4000多字的心得體會。他表示,,騎手工作比想象中辛苦,,高峰期甚至上廁所都要規(guī)劃時(shí)間。在商住一體小區(qū),,由于沒有搭乘電梯的經(jīng)驗(yàn),,晚高峰時(shí)速度很慢,。遇到一些老小區(qū),單元門特別難找,,需要挨個(gè)詢問居民,。
視頻中可以看到,張亥秋身穿外賣騎手工作服,,提著食品袋穿梭在各寫字樓與居民樓之間,。他從最初的慌亂逐漸變得熟練,完成揀貨,、打包流程,,但送餐時(shí)仍會迷路,需不斷問人才能找到客戶地址,。張亥秋表示,,做外賣小哥是有一定技術(shù)要求的,特別是對路線的規(guī)劃,,包括高峰期如何最快地把外賣配送到客戶手中,。這需要一段時(shí)間的摸索才能達(dá)到老手的效率。即使送四五單也會手忙腳亂,,偶爾遇到高峰期很容易超時(shí),。
在體驗(yàn)過程中,張亥秋發(fā)現(xiàn)了一些需要提升的保障服務(wù)措施,。當(dāng)?shù)貫轵T手和網(wǎng)約車司機(jī)設(shè)置了“暖蜂驛站”,,但實(shí)際利用率不高。他認(rèn)為應(yīng)將騎手的充換電需求與“暖蜂驛站”功能結(jié)合,。目前一些站點(diǎn)缺乏換電服務(wù),,他們計(jì)劃在百度地圖上加標(biāo)注,并爭取周圍商圈優(yōu)化點(diǎn)位,。
張亥秋認(rèn)為,,做騎手可能是部分年輕人來蘇州的第一份工作,他們更需要具體的幫扶來扎根,。剛來蘇州的人選擇送外賣,、做電商或銷售,這些工作時(shí)間靈活,,同時(shí)也在尋找更好的發(fā)展機(jī)會,。因此,可以為他們提供職業(yè)培訓(xùn),,這對他們的未來發(fā)展會有幫助,。