3月14日,,寶馬集團(tuán)公布2024年財(cái)報(bào),,研發(fā)投入創(chuàng)歷史新高,達(dá)91億歐元,,同比增長(zhǎng)17.1%,,約占集團(tuán)營(yíng)收的6.4%。2025年將成為寶馬集團(tuán)的重要里程碑,,為未來十年的持續(xù)成功奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。寶馬堅(jiān)持全維度科技創(chuàng)新,以智能賦能駕駛樂趣,,堅(jiān)定邁向新世代,。
寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示,,在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中,寶馬集團(tuán)依然保持戰(zhàn)略定力,,篤定前行,。公司聚焦兩大方面——確保穩(wěn)健業(yè)績(jī)并前瞻布局未來。以新世代為契機(jī),,全力推進(jìn)公司史上最大的戰(zhàn)略布局,,并保持強(qiáng)勁的自由現(xiàn)金流。
近年來,,寶馬集團(tuán)大規(guī)模投資主要用于智能化,、電動(dòng)化等領(lǐng)域的前沿科技,以及新世代車型相關(guān)的生產(chǎn)設(shè)施和體系建設(shè),。寶馬投入3億歐元在捷克索科洛夫打造了“未來出行開發(fā)中心”(FMDC),,作為全球最大的測(cè)試場(chǎng)地,專注于駕駛輔助系統(tǒng)及自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和測(cè)試,。在人工智能方面,,寶馬正在推進(jìn)全維度人工智能的應(yīng)用,通過AI全面賦能研發(fā),、生產(chǎn),、銷售等全價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié),目前已有數(shù)百個(gè)AI尖端應(yīng)用場(chǎng)景,,全面解鎖前所未有的高效率,、產(chǎn)品質(zhì)量和以客戶為中心的新標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力電池方面,,寶馬從2019年起率先建立電芯技術(shù)三大能力中心,,覆蓋電池全生命周期,以體系化創(chuàng)新能力引領(lǐng)電池技術(shù)革新,。
寶馬集團(tuán)官方透露,,新世代不僅僅是一款車,它代表著寶馬在設(shè)計(jì),、技術(shù),、理念上的重大飛躍。新世代的突破性創(chuàng)新技術(shù)將應(yīng)用在未來所有BMW車型上,。今年開始,,寶馬將發(fā)起前所未有的強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢(shì):到2027年,寶馬集團(tuán)將在全球市場(chǎng)推出40余款新車型,,覆蓋多種驅(qū)動(dòng)模式及全部細(xì)分市場(chǎng),。
一直以來,“駕駛樂趣”都是寶馬的品牌核心。寶馬致力于以智能科技賦能駕駛樂趣,,為客戶帶來情感化,、沉浸式的駕駛體驗(yàn)。2025年寶馬以硬核創(chuàng)新技術(shù)強(qiáng)勢(shì)開年,,發(fā)布了全新智能電子電氣架構(gòu),,三大突破性創(chuàng)新技術(shù)——BMW首創(chuàng)全景iDrive、BMW首創(chuàng)駕控超級(jí)大腦(Heart of Joy),、革命性大圓柱電池,,將智能駕駛樂趣提升至全新高度。