全自動駕駛已成為新能源汽車板塊下一階段的重要任務(wù),，該領(lǐng)域的頭部科技公司都獲得了不錯的估值,。3月11日，“激光雷達(dá)第一股”禾賽科技發(fā)布了2024年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,，2024年全年禾賽科技實(shí)現(xiàn)營收20.8億元人民幣，同比增長10.7%，創(chuàng)下歷史新高；歸母凈利潤為-1.02億元,，同比增長78.49%；非通用會計(jì)準(zhǔn)則下凈利潤約1370萬元,，經(jīng)營現(xiàn)金流為6300萬元,。禾賽科技是全球首家且唯一一家實(shí)現(xiàn)全年盈利的激光雷達(dá)類上市公司，也是全球首家凈現(xiàn)金流為正的上市激光雷達(dá)企業(yè),。

第四季度表現(xiàn)尤為突出,，實(shí)現(xiàn)營收7.2億元，同比增長28%,，環(huán)比增長33%,；凈利潤為1.47億元，同比扭虧為盈,。第四季度禾賽科技的激光雷達(dá)交付量達(dá)到22.2萬臺,，同比增長153.1%，超過了去年全年,。2024年全年,，禾賽科技的激光雷達(dá)交付數(shù)量達(dá)到了50.19萬臺，連續(xù)四年翻倍增長,。

財(cái)報(bào)發(fā)布后,，資本市場給予積極反饋。3月11日,，禾賽科技股價大漲超50%,，總市值達(dá)到30.07億美元。從2024年11月26日起,，禾賽科技最高漲幅超過500%,，市值猛增超24億美元，約合人民幣174億元,。盡管股價有所回落,，但長期趨勢依然看好。

展望2025年,，禾賽科技預(yù)計(jì)全年?duì)I收將達(dá)到30億至35億元,，同比增長44%至49%；非通用會計(jì)準(zhǔn)則下凈利潤將達(dá)到3.5億元至5億元,。激光雷達(dá)出貨量預(yù)計(jì)達(dá)到120萬至150萬臺,，同比增長139%至200%。其中,，ADAS激光雷達(dá)占比將超過80%,，機(jī)器人激光雷達(dá)出貨目標(biāo)為20萬臺。預(yù)計(jì)二季度將量產(chǎn)面向L3自動駕駛的激光雷達(dá)，并持續(xù)拓展機(jī)器人激光雷達(dá)的應(yīng)用場景,。

禾賽科技由三位85后聯(lián)合創(chuàng)立,，分別是李一帆、孫愷和向少卿,。李一帆在清華大學(xué)精密儀器與機(jī)械學(xué)系保送入學(xué),，后赴美國伊利諾伊大學(xué)香檳分校取得機(jī)器人碩士學(xué)位和博士學(xué)位。在美國期間,，他結(jié)識了斯坦福大學(xué)機(jī)械工程系的向少卿和孫愷,。2013年三人成立禾賽科技，分工明確,，孫愷擔(dān)任首席科學(xué)家,，向少卿出任CTO，李一帆兼任CEO,。

2014年,，三人回國創(chuàng)業(yè)，尋求首輪融資時遇到了光速中國創(chuàng)始合伙人宓群,，雖然最初項(xiàng)目被擱置,，但李一帆團(tuán)隊(duì)給宓群留下深刻印象。隨后,，禾賽科技調(diào)整方向,，轉(zhuǎn)向激光雷達(dá)領(lǐng)域，并獲得真格基金創(chuàng)始人徐小平的投資,。此后,，光速中國和百度聯(lián)合領(lǐng)投了禾賽科技的B輪融資。C輪融資時,，光速中國再度領(lǐng)投,，啟明創(chuàng)投也在C輪和D輪繼續(xù)投資。2021年6月,，高瓴創(chuàng)投,、小米集團(tuán)、美團(tuán)和CPE源峰領(lǐng)投D輪融資,，融資金額超過3億美元。

2023年2月9日,，禾賽科技成功登陸納斯達(dá)克,，發(fā)行價19美元，當(dāng)天收盤于21.05美元,，上漲10.79%,，市值超過26億美元。IPO前，禾賽完成過9輪融資,，總?cè)谫Y額超過5億美元,，管理團(tuán)隊(duì)持有公司27.1%的股份。光速中國則持有17.5%的股份,。

上市后,，禾賽科技經(jīng)歷了中概股整體調(diào)整，股價一度大幅下跌,。2024年11月26日,，禾賽科技發(fā)布的三季度財(cái)報(bào)顯示，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)Q4及全年盈利,。這份超預(yù)期的財(cái)報(bào)點(diǎn)燃了資本市場做多的熱情,，財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)天，禾賽科技股價暴漲44.42%,。

隨著電子智能化趨勢的發(fā)展,，激光雷達(dá)前景日益明朗。理想,、零跑,、極氪、上汽智己,、比亞迪,、小鵬等多家知名企業(yè)開始在其新車型中標(biāo)配激光雷達(dá)，價格區(qū)間下探至20萬至30萬元,，進(jìn)一步擴(kuò)大市場空間,。在國內(nèi)市場，禾賽科技已與22家國內(nèi)外汽車廠商的120款車型達(dá)成量產(chǎn)定點(diǎn)合作關(guān)系,。3月12日,，禾賽科技與一家歐洲頂級主機(jī)廠達(dá)成多年獨(dú)家定點(diǎn)合作，為其下一代汽車平臺提供高性能超遠(yuǎn)距激光雷達(dá),，覆蓋燃油車和新能源汽車多款車型,。這是迄今為止海外前裝量產(chǎn)激光雷達(dá)領(lǐng)域規(guī)模最大的訂單。

大和證券發(fā)布研報(bào)稱,，禾賽是中國第三大激光雷達(dá)制造商,，2024年在中國市場份額達(dá)到26%。預(yù)計(jì)2024年至2027年年復(fù)合增長率將達(dá)78%,?；ㄆ煦y行也發(fā)布研報(bào)稱，禾賽科技憑借半導(dǎo)體技術(shù)升級,，在整體生產(chǎn)成本上比同業(yè)低10%—15%,，鞏固了其市場競爭力,。管理層預(yù)計(jì)，禾賽科技在中國激光雷達(dá)市場的長期市占率將超過40%,，在海外市場接近50%,。花旗銀行給予禾賽科技“買入”評級,，并將目標(biāo)價上調(diào)至36美元,。