清晨七點的義烏街頭,,一輛藍色大貨車準時啟動,。駕駛座上的陳冬冬熟練地調整后視鏡,開始了一天的“跑貨”任務,。這個出生于2004年的年輕人,,在高中畢業(yè)后選擇了一條與同齡人截然不同的道路——投身廢品回收行業(yè)。一年前,,他還在為這份工作的“不體面”猶豫不決,,如今卻已成為月入過萬,、擁有實體店面的年輕創(chuàng)業(yè)者。
以前覺得這行就是收破爛,,現在才知道里面門道深著呢,。陳冬冬的轉變始于家族傳承。他的爺爺曾騎著三輪車走街串巷吆喝收廢品,,父親將業(yè)務擴展至打包站,。從小耳濡目染的他,最初對這個灰撲撲的行業(yè)充滿抗拒,,直到親身接觸才打破成見:一車塑料廢品收購價僅0.6-0.8元/公斤,,經過分揀打包后卻能賣出7000元;工廠淘汰的金屬銅以40元/公斤回收,,轉手就有4元差價,。這些數字讓他意識到,廢品回收不是簡單的體力勞動,,而是需要商業(yè)智慧的再生資源產業(yè),。
凌晨兩點的義烏郊區(qū),陳冬冬蹲在自家廢品打包站門口,,腳邊散落著壓扁的易拉罐和捆扎成塊的紙箱,。這是2022年冬天最冷的夜晚,剛滿18歲的他攥著手機,,屏幕上是外賣平臺顯示的月收入——2376元,。三個月前,高中畢業(yè)的他為了逃離“收廢品”的標簽,,曾固執(zhí)地選擇送外賣,、當快遞分揀員,甚至嘗試開網店賣玩具,,但無一例外都以失敗告終,。此刻,打包站里傳來的金屬碰撞聲刺痛著他的耳膜,,父親正在分揀白天收回的廢銅,。
一時迷茫的陳冬冬沉默地穿上了沾著油污的工作服。起初他只是機械地跟車收廢品,,直到某天在工廠倉庫發(fā)現端倪:父親以40元/公斤收購的廢銅,,經過分揀竟能賣出44元,而混雜其中的不銹鋼和鋁合金更藏著額外利潤,?!斑@些金屬分門別類,差價能差出一輛電動車錢?!彼_始主動研究《中國再生金屬報價表》,,用手機記錄不同品類的波動規(guī)律。三個月后,,他用《廢金屬精分方案》將打包站的毛利率提升了18%,。
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