《防務(wù)新聞》引用米切爾航空航天研究所執(zhí)行主任道格·伯基的分析稱,，波音拿下NGAD項(xiàng)目,，可能與五角大樓的有意扶持有關(guān),，“此舉有助于加強(qiáng)美國的國防工業(yè)基礎(chǔ)”。他認(rèn)為,，隨著波音獲得NGAD項(xiàng)目，美國三大航空航天承包商現(xiàn)在都有建造第五代或第六代隱形戰(zhàn)機(jī)的合同——洛克希德·馬丁公司將繼續(xù)建造第五代F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī),，諾斯羅普·格魯曼公司則在發(fā)展B-21隱形轟炸機(jī),。

但《防務(wù)新聞》對(duì)于波音公司能否承擔(dān)為美國空軍研制未來戰(zhàn)斗機(jī)的重任表示擔(dān)憂。報(bào)道列舉了波音公司當(dāng)前所處的困難局面——在軍用飛機(jī)方面,，波音公司主導(dǎo)的T-7A“紅鷹”教練機(jī),、KC-46A“飛馬座”空中加油機(jī)和“空軍一號(hào)”總統(tǒng)專機(jī)等項(xiàng)目面臨質(zhì)量問題和進(jìn)度延誤,，已經(jīng)給該公司造成數(shù)十億美元的損失；在民用飛機(jī)方面,，波音公司客機(jī)近年惡性事故不斷,，外界對(duì)其生產(chǎn)制造和管理能力提出了嚴(yán)厲批評(píng)；在航天領(lǐng)域,，波音耗費(fèi)重金打造的“星際客機(jī)”飛船同樣陷入進(jìn)度延誤,、成本超支和故障不斷的泥潭，去年還因?yàn)樵谲壋霈F(xiàn)的故障無法解決,，最終導(dǎo)致兩名美國宇航員被迫滯留太空長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月,。

張學(xué)峰表示，外界對(duì)波音能否順利把“六代機(jī)”項(xiàng)目進(jìn)行下去持觀望態(tài)度,?！爱吘共ㄒ艄具@幾年呈現(xiàn)出全線潰敗之勢(shì)，因此波音能否按照計(jì)劃推進(jìn)‘六代機(jī)’是個(gè)巨大問號(hào),?！?/p>

除了波音公司的研制能力受到質(zhì)疑外，美媒還對(duì)F-47的未來前景提出了不少擔(dān)憂,。特朗普拒絕透露NGAD項(xiàng)目的總價(jià)格,，但根據(jù)美國空軍給予波音公司的工程和制造開發(fā)階段合同，在2025年至2029年間就將花費(fèi)200億美元,。阿爾文宣稱,，F(xiàn)-47的造價(jià)將比F-22更低，并且“更適合應(yīng)對(duì)未來威脅”,。根據(jù)美國空軍的數(shù)據(jù),，每架F-22的成本約1.43億美元。

但美國“防務(wù)一號(hào)”網(wǎng)站對(duì)阿爾文的說法提出質(zhì)疑,。因?yàn)?024年5月,，時(shí)任美國空軍部長(zhǎng)肯德爾宣布暫停NGAD項(xiàng)目，就是因?yàn)轭A(yù)估其成本一路飆升,，單價(jià)約為F-35的3倍,，相當(dāng)于3億美元，將成為“史上最貴戰(zhàn)斗機(jī)”,?！斗绖?wù)新聞》也提到，肯德爾透露,，NGAD項(xiàng)目成本急速增高的原因之一,，是因?yàn)樵摍C(jī)將采用革命性的自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。它能根據(jù)不同場(chǎng)合自動(dòng)調(diào)整為最適合的配置，以獲得最好的推力和燃燒效率,，從而可以極大提升戰(zhàn)斗機(jī)的航程,。但目前自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)不但成本遠(yuǎn)超預(yù)期，而且研制進(jìn)度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后,，因此F-47戰(zhàn)斗機(jī)如果想要大幅降低采購成本,，很可能會(huì)放棄這種革命性的發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外,，特朗普提出的“F-47的實(shí)驗(yàn)版本已秘密飛行近5年”,，也被美媒證明是有意模糊概念。美國國防高級(jí)研究計(jì)劃局（DARPA）22日透露,，該機(jī)構(gòu)從2014年開始推動(dòng)針對(duì)NGAD項(xiàng)目的兩種X系列技術(shù)驗(yàn)證機(jī),，它們分別在2019年和2022年實(shí)現(xiàn)首飛，到目前為止累計(jì)飛行數(shù)百小時(shí),，并取得了大量試驗(yàn)數(shù)據(jù),。但技術(shù)驗(yàn)證機(jī)通常只是針對(duì)某些特定技術(shù)展開試驗(yàn)，測(cè)試新技術(shù)的可行性并降低風(fēng)險(xiǎn),，與真正意義上的戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)完全不同,，后者需按照美空軍的要求整合所有系統(tǒng)，并進(jìn)行各種復(fù)雜測(cè)試,。從這個(gè)意義上看,，F(xiàn)-47項(xiàng)目還處于早期階段，尚沒完成原型機(jī)建造,，特朗普要求的F-47在“任內(nèi)實(shí)現(xiàn)上天”,，恐怕也很難。