奔馳斥巨資鼓勵(lì)員工離職,中層可獲得400萬人民幣遣散費(fèi) 應(yīng)對財(cái)務(wù)困境,。3月23日,,梅賽德斯管理層計(jì)劃在4月給所有員工發(fā)信,為離職員工提供非常豐厚的遣散費(fèi),。對于一位月薪近8萬人民幣且在公司工作至少30年的中層經(jīng)理來說,遣散費(fèi)可能超過400萬元人民幣。奔馳CEO奧拉·卡列尼烏斯表示,,豐厚的遣散費(fèi)能鼓勵(lì)約3萬名員工自愿離職,相關(guān)細(xì)節(jié)已經(jīng)與企業(yè)職工委員會(huì)達(dá)成一致,。
如果是一名30多歲,、月薪約4.8萬元人民幣的工廠工人,遣散費(fèi)略高于80萬元人民幣,。埃爾貢·呂馬利稱,,如果員工不想離職,那也不必離開,。但如果選擇離職,,就會(huì)得到一筆豐厚的補(bǔ)償。
奔馳之所以選擇遣散部分員工,,是因?yàn)楣灸壳懊媾R艱難處境,。此前公布的2024年財(cái)報(bào)顯示,全年?duì)I業(yè)收入為1455.94億歐元(約1.1萬億元人民幣),,同比下降4.5%,;全年毛利285.76億歐元(約2166億元),同比下跌19.5%,;毛利率降到19.6%,,是四年來首次跌破20%。稅后凈利潤為104.09億歐元(約789億元),,同比大跌28.4%,。
中國市場對奔馳的財(cái)報(bào)表現(xiàn)影響顯著。2024年,,奔馳汽車在中國的銷量為68.36萬輛,,同比下降7%,,成為全球跌幅最大的單一市場。在全球汽車市場加速轉(zhuǎn)型電氣化的背景下,,奔馳的電動(dòng)車也沒有跟上形勢,,去年純電車型全年交付量為18.51萬輛,同比大跌23%,。一系列因素導(dǎo)致奔馳不得不收縮陣線,,在全球市場進(jìn)行裁員,以降低成本并提高效率,。
3月23日,,梅賽德斯管理層計(jì)劃在4月向所有員工發(fā)信,,提供豐厚的遣散費(fèi)以鼓勵(lì)員工自愿離職
2025-03-25 10:48:51奔馳鼓勵(lì)員工自愿離職