奔馳為自愿離職員工提供高額補(bǔ)償 鼓勵(lì)3萬(wàn)員工自愿離職
3月23日,，據(jù)德國(guó)《Handelsblatt》報(bào)道,，梅賽德斯管理層計(jì)劃在4月向所有員工發(fā)送一封信，提供豐厚的遣散費(fèi)以鼓勵(lì)員工自愿離職,。對(duì)于月薪近8萬(wàn)人民幣且在公司工作至少30年的中層經(jīng)理來(lái)說(shuō),，遣散費(fèi)可能超過(guò)400萬(wàn)元人民幣。奔馳CEO奧拉·卡列尼烏斯表示,，相關(guān)細(xì)節(jié)已經(jīng)與企業(yè)職工委員會(huì)達(dá)成一致,。如果是一名30多歲,、月薪約4.8萬(wàn)元人民幣的工廠工人，遣散費(fèi)略高于80萬(wàn)元人民幣,。公司強(qiáng)調(diào),，員工可以選擇是否接受這一提議。
奔馳采取這一措施的原因在于其當(dāng)前面臨的艱難處境,。根據(jù)2024年財(cái)報(bào),，全年?duì)I業(yè)收入為1455.94億歐元（約1.1萬(wàn)億元人民幣），同比下降4.5%,；毛利為285.76億歐元（約2166億元）,，同比下跌19.5%，毛利率降至19.6%,，這是四年來(lái)首次跌破20%,。稅后凈利潤(rùn)為104.09億歐元（約789億元），同比大跌28.4%,。
中國(guó)市場(chǎng)對(duì)奔馳的業(yè)績(jī)影響顯著,。2024年，奔馳在中國(guó)的銷(xiāo)量為68.36萬(wàn)輛,，同比下降7%,，成為全球跌幅最大的單一市場(chǎng)。此外,，在全球汽車(chē)市場(chǎng)加速轉(zhuǎn)型電氣化的背景下,，奔馳的電動(dòng)車(chē)表現(xiàn)不佳，去年純電車(chē)型全年交付量為18.51萬(wàn)輛,，同比大跌23%。這些因素促使奔馳在全球范圍內(nèi)進(jìn)行裁員,，以降低成本并提高效率,。
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