2025年3月24日,,美團(3690.HK)發(fā)布了2024財年的業(yè)績報告,,揭示出一個震撼的數(shù)據(jù):全年營收達3376億,,同比增長高達22%,;凈利潤更是飆升至358億,,漲幅達158.4%,。乍一看,,這樣的成績讓人驚嘆,,但背后卻隱藏著令人唏噓的真相——美團的核心業(yè)務(wù)“配送服務(wù)”,竟然是“送一單賠一單”,。在2024年上半年,,美團的配送單量已累計達到116億,每一單都處于0.34元的虧損狀態(tài),。如此逆境,,究竟是如何逆襲盈利的,?
在理解美團的營收結(jié)構(gòu)之前,首先要明確其收入來源分為四大塊:配送服務(wù),、技術(shù)服務(wù)費(傭金),、在線營銷(廣告)、以及其他服務(wù)及銷售,。2022年以來,,美團將業(yè)務(wù)劃分為“核心本地商業(yè)”和“新業(yè)務(wù)”兩大板塊,其中前者包括餐飲外賣,、美團閃購,、到店服務(wù)等,后者則涵蓋了美團優(yōu)選,、小象超市等新興業(yè)態(tài),。以各年數(shù)據(jù)為依據(jù),核心本地商業(yè)收入穩(wěn)居主導,,占比略低于75%,,而新業(yè)務(wù)收入則顯示出良好的增長趨勢。
詳細來看,,2024年美團的配送服務(wù)收入為980.7億,,占總營收29%。值得注意的是,,這一業(yè)務(wù)雖然在營收占比上略微下降,,但傭金收入的上升(953.4億,占比28.2%)則表明了美團在提高整體盈利能力方面的努力,。
盡管配送服務(wù)的毛虧損仍顯高企,,但隔著數(shù)據(jù)背后,行業(yè)分析師們發(fā)現(xiàn)一些積極的變化,。首先,,每單虧損在逐年降低,2023年單單配送的虧損率已降到10.4%,。其次,,美團在配送服務(wù)中,為騎手上社保的計劃也在逐步實施,,其長期的滿意度提升將推動用戶體驗的優(yōu)化,,從而抵消掉短期的支出壓力。
接下來,,分析美團的“反轉(zhuǎn)三步曲”:一是通過傭金賺取更多利潤,;二是利用外賣業(yè)務(wù)所帶來的巨量流量,強力推動廣告收入,;三是聚焦于新業(yè)務(wù)的收入突破,,盡管這部分依然在虧損,但其虧損率卻在逐步收窄,。2023年的數(shù)據(jù)表明,,核心本地商業(yè)分部的經(jīng)營利潤達387億,2024年這一數(shù)字進一步攀升至524億,。
總結(jié)來說,,美團的“送一單賠一單”模式雖依舊存在,但在盈利上揚的路上,,背后的戰(zhàn)略布局與執(zhí)行力顯然要更為多元化,。未來,美團是否能夠繼續(xù)保持這樣的逆襲勢頭,,值得期待,。