比亞迪2024年的銷售毛利率為19.44%,較2023年的20.21%下降0.77個(gè)百分點(diǎn),。分業(yè)務(wù)來看,,汽車業(yè)務(wù)毛利率為22.3%,,同比下降0.7個(gè)百分點(diǎn);手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)毛利率為8.34%,,下降0.3個(gè)百分點(diǎn),。毛利率的小幅下滑主要受到原材料價(jià)格波動(dòng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化以及激烈的市場競爭的影響,。
盡管毛利率有所下降,,但比亞迪通過規(guī)模效應(yīng)和運(yùn)營效率提升,實(shí)現(xiàn)了凈利潤率的提高,,2024年凈利率達(dá)5.18%,,較2023年的4.99%提升0.19個(gè)百分點(diǎn)。
政府補(bǔ)助在比亞迪利潤構(gòu)成中扮演了一定角色,。2024年公司計(jì)入的政府補(bǔ)助為37.81億元,較2023年的21.87億元顯著增加,。這些補(bǔ)助主要來自新能源汽車推廣補(bǔ)貼,、研發(fā)補(bǔ)助和產(chǎn)業(yè)扶持資金。剔除政府補(bǔ)助影響后,,比亞迪2024年扣非凈利潤為369.83億元,,同比增長29.94%,仍保持穩(wěn)健增長態(tài)勢,。
研發(fā)投入也是比亞迪保持技術(shù)領(lǐng)先的關(guān)鍵,。2024年,公司研發(fā)費(fèi)用高達(dá)542億元,,同比增長35.68%,,研發(fā)費(fèi)用率達(dá)6.97%。這一投入規(guī)模不僅在國內(nèi)車企中遙遙領(lǐng)先,,甚至超過了許多國際汽車巨頭。比亞迪的研發(fā)投入主要集中在三大領(lǐng)域:電池技術(shù)(如刀片電池迭代),、電動(dòng)平臺(tái)(e平臺(tái)4.0開發(fā))和智能駕駛(天神之眼系統(tǒng))。
從現(xiàn)金流角度看,,比亞迪2024年經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為1334.54億元,同比下降21.4%?,F(xiàn)金流減少的主要原因包括原材料備貨導(dǎo)致采購支出增加,、海外建廠和渠道布局的資本開支擴(kuò)大以及各項(xiàng)運(yùn)營費(fèi)用上升。
比亞迪在2024年進(jìn)一步鞏固了其在中國乃至全球新能源汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。王坤表示,,比亞迪的成功在于其垂直整合能力和規(guī)?;瘍?yōu)勢,。從電池、電機(jī),、電控到半導(dǎo)體,比亞迪掌握了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),,這種垂直整合模式在保證供應(yīng)鏈安全的同時(shí),,也帶來了顯著的成本優(yōu)勢,。
文案由王瑩撰寫,,設(shè)計(jì)由馮文雅負(fù)責(zé)。這篇文章由新華網(wǎng)新聞中心制作
2024-12-18 16:56:222024農(nóng)業(yè)領(lǐng)域交出亮眼成績單