3月23日,河北石家莊正定縣滹沱河生態(tài)綠廊的一座鐵路橋上,,有風(fēng)箏掛上接觸網(wǎng),,導(dǎo)致一輛高鐵列車停在橋中間。鐵路部門表示工作人員快速處置,,列車并未因此晚點(diǎn),,但此事引發(fā)了公眾對(duì)“風(fēng)箏殺手”的擔(dān)憂。
實(shí)際上,,異物掛接觸網(wǎng)影響列車運(yùn)行的情況并不少見(jiàn),,嚴(yán)重時(shí)曾在五一客流高峰期造成列車大面積晚點(diǎn),。如何避免風(fēng)箏、氣球,、孔明燈,、防塵網(wǎng)、農(nóng)用地膜等異物與接觸網(wǎng)接觸,,更好地維護(hù)鐵路沿線安全環(huán)境,?多位鐵路工作者提出了建議。
春天是風(fēng)箏等異物掛接觸網(wǎng)的高發(fā)季節(jié),。春暖花開,,清風(fēng)徐來(lái),每到春天,,空中的風(fēng)箏就會(huì)增多,。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)成都供電段接觸網(wǎng)技術(shù)科助理工程師孔學(xué)敏指出,春季公眾戶外活動(dòng)增加,,許多春游,、踏青地點(diǎn)靠近鐵路線,風(fēng)箏,、氣球等低空飄浮物更容易飛到鐵路線上,。此外,北方春季大風(fēng)加劇了異物對(duì)鐵路線的侵襲,,農(nóng)用地膜,、彩鋼板、防塵網(wǎng)等固定在地面的“硬飄物”也可能被吹到接觸網(wǎng)上,。2021年五一假期,,國(guó)鐵北京局管內(nèi)多條高鐵線連續(xù)發(fā)生接觸網(wǎng)掛異物事件,導(dǎo)致北京西站列車大面積晚點(diǎn),,這些異物包括防塵網(wǎng)和彩鋼板,。
異物飛上接觸網(wǎng)會(huì)影響列車運(yùn)行。成都供電段江油供電車間接觸網(wǎng)工李昌樂(lè)解釋,,電是高鐵列車唯一的動(dòng)力來(lái)源,,列車需要通過(guò)受電弓與接觸網(wǎng)連接獲得動(dòng)力。如果異物纏住接觸網(wǎng),,可能造成接觸網(wǎng)短路,、跳閘,甚至損壞列車受電弓,,影響機(jī)車獲取電流,。為了保證列車運(yùn)行安全,交通部門出臺(tái)了多個(gè)法律法規(guī),嚴(yán)禁在鐵路沿線升放異物,。例如,,《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米范圍內(nèi)禁止升放風(fēng)箏,、氣球等低空飄浮物體,。《四川省鐵路安全管理?xiàng)l例》也有類似規(guī)定,,并明確了處罰措施,。
盡管有明文禁止,但鐵路法規(guī)對(duì)公眾的影響力和約束力較弱,。近年來(lái),,鐵路部門不斷加強(qiáng)鐵路沿線安全排查。以成都供電段為例,,每天安排四五十人對(duì)管內(nèi)110處點(diǎn)位進(jìn)行排查,鐵路沿線還設(shè)有紅外語(yǔ)音播報(bào)器,,一旦發(fā)現(xiàn)異物就會(huì)廣播提醒,。然而,鐵路部門的力量有限,,仍需地方配合,。鐵路部門一直在借助社會(huì)力量進(jìn)行路外宣傳,提升鐵路沿線居民的安全意識(shí),,希望他們?cè)趹敉饣顒?dòng)時(shí)盡量遠(yuǎn)離鐵路線,。