長(zhǎng)城重卡發(fā)布Hi4-G混動(dòng)技術(shù),，魏建軍：歡迎同行來(lái)切磋油耗省油更賺錢

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2025-03-27 15:50:13 中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)

長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在重卡Hi4-G技術(shù)共創(chuàng)發(fā)布會(huì)上表示，省油只是個(gè)開(kāi)始，最終目標(biāo)是讓卡車司機(jī)們賺到錢,。與傳統(tǒng)車企發(fā)布會(huì)不同,，此次發(fā)布會(huì)將用戶置于舞臺(tái)中央,，四位來(lái)自不同物流場(chǎng)景的從業(yè)者與技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同講述了參與研發(fā)的過(guò)程,。

長(zhǎng)城重卡發(fā)布Hi4-G混動(dòng)技術(shù),，魏建軍：歡迎同行來(lái)切磋油耗

長(zhǎng)城技術(shù)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期深入運(yùn)輸一線,，跟隨司機(jī)跑遍各種地形,，收集了1026組場(chǎng)景數(shù)據(jù)，并通過(guò)“一天一標(biāo)定”的迭代模式,，將用戶對(duì)節(jié)油,、動(dòng)力和場(chǎng)景適配的核心需求轉(zhuǎn)化為實(shí)際的技術(shù)方案。上百位共創(chuàng)官的幫助使長(zhǎng)城重卡成功推出了貼近用戶使用場(chǎng)景的產(chǎn)品,。

長(zhǎng)城重卡發(fā)布Hi4-G混動(dòng)技術(shù),，魏建軍：歡迎同行來(lái)切磋油耗省油更賺錢

長(zhǎng)城商用車CTO孫玉在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了一組數(shù)據(jù)，根據(jù)超過(guò)500萬(wàn)公里的用戶實(shí)測(cè)驗(yàn)證,，長(zhǎng)城Hi4-G重卡在平原高速油耗方面比傳統(tǒng)柴油重卡降低3-4L,，平原快遞運(yùn)輸油耗低至19.9L/100km；山區(qū)冷鏈運(yùn)輸油耗降幅超過(guò)30%,，復(fù)雜路線綜合節(jié)油率達(dá)15%-25%,。搭載Hi4-G超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的長(zhǎng)城重卡在全國(guó)首次實(shí)現(xiàn)了綜合油耗低于30L/100km，僅為29.7L/100km，較國(guó)家四階段標(biāo)準(zhǔn)（35.8L/100km）降低了17%,。

長(zhǎng)城重卡Hi4-G超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)專為重卡干線物流設(shè)計(jì),，以“省油、省心,、智能”為核心,，集成了三擎八擋十模核心技術(shù)。該系統(tǒng)配備了全球首款重卡八擋智能混動(dòng)變速器,，支持多擋位智能切換,，適用于多種場(chǎng)景，動(dòng)力響應(yīng)效率提升20%,。結(jié)合康明斯13L高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī),，實(shí)現(xiàn)柴油與電力高效協(xié)同，綜合馬力超過(guò)1000匹,。行業(yè)首創(chuàng)的三擎智能動(dòng)力架構(gòu)（P2+P2.5雙電機(jī)+柴油機(jī)）,，雙電機(jī)獨(dú)立控制，上坡助力,、下坡回收,，山區(qū)場(chǎng)景續(xù)航提升15%。

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