關(guān)稅重錘下多國準(zhǔn)備報復(fù)美國全球貿(mào)易緊張升級(2)

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2025-03-28 20:09:10 環(huán)球時報

《華盛頓郵報》指出，此次對全球汽車加征關(guān)稅是特朗普就職以來一系列“關(guān)稅戰(zhàn)”的再次升級,。去年美國進(jìn)口汽車和零部件總金額達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的4743億美元,。在美國銷售的通用、福特等品牌汽車,，許多都在墨西哥和加拿大組裝,，零部件則大多來自歐洲和亞洲國家。

日本共同社報道,，2024年美國新車銷量約1600萬輛,，其中進(jìn)口汽車約800萬輛，占總銷量的五成左右,。墨西哥,、韓國、日本和加拿大是主要的進(jìn)口來源國,。

面對美國的加征關(guān)稅,，多個國家立即作出強(qiáng)硬回應(yīng)。加拿大總理卡尼指責(zé)特朗普背叛了貿(mào)易協(xié)定,，并表示正在研究報復(fù)性關(guān)稅,。墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆表示，如果未能達(dá)成協(xié)議,，墨西哥將采取行動,。德國經(jīng)濟(jì)部長哈貝克呼吁歐盟作出果斷回應(yīng)，法國敦促歐盟采用最強(qiáng)有力的貿(mào)易武器來應(yīng)對,。

日本首相石破茂表示,，日本政府正在考慮所有選項以應(yīng)對美國汽車關(guān)稅，強(qiáng)烈要求日本汽車獲得關(guān)稅豁免,。美聯(lián)社認(rèn)為，外國政府的強(qiáng)硬反應(yīng)表明特朗普的關(guān)稅政策可能引發(fā)多國報復(fù),，甚至升級為一場更廣泛的全球貿(mào)易戰(zhàn),，嚴(yán)重?fù)p害世界經(jīng)濟(jì)。

與此同時,，美國國內(nèi)對汽車關(guān)稅的反對聲音不斷,。美國汽車研究中心警告，關(guān)稅將使消費者購買汽車的成本大幅增加，影響新車銷售并導(dǎo)致失業(yè),。特朗普宣布汽車關(guān)稅后,，多家美國汽車公司的股價下跌。特斯拉CEO馬斯克也在社交平臺上表示,，關(guān)稅對特斯拉的影響仍然重大,。

英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》指出，鑒于關(guān)稅本質(zhì)上是對消費者征稅,，美國大多數(shù)企業(yè)主和投資者寧愿不享受特朗普所說的“解放”,。關(guān)稅戰(zhàn)導(dǎo)致美國經(jīng)濟(jì)陷入混亂，美聯(lián)儲主席鮑威爾提到美國經(jīng)濟(jì)不確定性時表示,，沒有人可以做出充滿信心的預(yù)測,。

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(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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