為了更全面,、更及時(shí)、更精確地反映電動(dòng)載人汽車(chē)出口狀況,,2025年3月起,,界面新聞/界面智庫(kù)和瀚聞資訊聯(lián)合推出《中國(guó)電動(dòng)載人汽車(chē)出海月報(bào)》。該月報(bào)旨在呈現(xiàn)全國(guó)及各省電動(dòng)載人汽車(chē)出口金額,、出口數(shù)量和出口目的地等指標(biāo)的月度變化趨勢(shì),,為政府、企業(yè)和投資者等提供決策參考,。每月27日左右發(fā)布相關(guān)月報(bào)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),,2025年1-2月,,我國(guó)“新三樣”(鋰離子蓄電池、太陽(yáng)能電池,、電動(dòng)載人汽車(chē))進(jìn)出口總額為216.6億美元,,同比下降5.8%。其中,,出口額為210.0億美元,,同比下降2.3%;進(jìn)口額為6.6億美元,,同比下降56.3%,。鋰離子蓄電池,、電動(dòng)載人汽車(chē)、太陽(yáng)能電池在“新三樣”出口中的占比分別為45.9%,、35.3%和18.8%,,與上年同期相比,鋰離子蓄電池和電動(dòng)載人汽車(chē)占比分別上升了5.74和2.64個(gè)百分點(diǎn),,太陽(yáng)能電池占比則下降了8.38個(gè)百分點(diǎn),。
1-2月,“新三樣”出口占我國(guó)出口總額的比重為3.9%,,較上年同期下降了0.2個(gè)百分點(diǎn),。“新三樣”出口拉低我國(guó)1-2月份出口總額同比增速約0.1個(gè)百分點(diǎn),,這主要是因?yàn)樘?yáng)能電池拉低了0.36個(gè)百分點(diǎn),,鋰離子蓄電池、電動(dòng)載人汽車(chē)則分別拉動(dòng)出口總額增長(zhǎng)0.19,、0.07個(gè)百分點(diǎn),。從歷年同期來(lái)看,“新三樣”在2021-2023年對(duì)出口的拉動(dòng)效果最為顯著,,依次拉動(dòng)出口總額增長(zhǎng)1.2,、1.9、1.5個(gè)百分點(diǎn),。
鋰離子蓄電池出口增速略有放緩,。1-2月,鋰離子蓄電池出口金額96.4億美元,,同比增長(zhǎng)11.7%,,較上年12月放緩了3.7個(gè)百分點(diǎn),與上年同期相比則加快了26.9個(gè)百分點(diǎn),。1-2月出口均價(jià)為15.3美元/個(gè),,較上年12月下降了11.4%、較上年同期則增長(zhǎng)了4.5%,。