車界大咖共話電動智能新問題 智駕平權成焦點(2)
除智駕外,，飛行汽車和智能汽車操作系統(tǒng)也是不少企業(yè)在智能化賽道中重點布局的領域,。小鵬汽車董事長何小鵬透露，小鵬匯天在過去十年累計投入超過100億元用于飛行汽車研發(fā),，2025年將投入30億元,。理想汽車董事長李想宣布，理想汽車開源的汽車操作系統(tǒng)——理想星環(huán)OS將在4月上線開源社區(qū),。蔚來創(chuàng)始人李斌表示,，蔚來第三代技術平臺首款車型ET9正式交付，搭載自研5納米智駕芯片和整車全域操作系統(tǒng)“天樞 SkyOS”,。小米集團創(chuàng)始人雷軍則表示,，今年小米在汽車上的投入也將超過300億元。
智能化之外,，持續(xù)多年的價格戰(zhàn)依舊是汽車行業(yè)的熱詞,。比亞迪宣布針對王朝網(wǎng)部分車型非智駕版本推出限時一口價活動。中國電動汽車百人會副秘書長師建華認為,，提升技術水平和品質才是提高產(chǎn)品競爭力的關鍵,。長安汽車副總裁鄧承浩表示，未來汽車市場可能會有不超過20個品牌留下來。
寶馬集團大中華區(qū)總裁高翔提出,，高質量發(fā)展是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中盈利和可持續(xù)增長最重要的特征,。他認為，過去十年中國強有力的政策支持在新能源汽車行業(yè)的快速擴張中發(fā)揮了重要作用,，下一階段的增長應側重于市場驅動為主,。
商務部將繼續(xù)推動新能源汽車發(fā)展，擴大超長期特別國債支持資金,，支持綠色智能產(chǎn)品,，并深化汽車產(chǎn)業(yè)貿易投資合作。陳清泰建議,，要堅定發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略,，繼續(xù)強化頂層規(guī)劃指引，鞏固生產(chǎn)消費各個方面的預期,，進一步發(fā)揮科技創(chuàng)新的核心作用,，完善服務體系，加快推進新能源汽車和清潔能源的對接,。
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