3月28日清晨,,寧波國(guó)際賽車場(chǎng)籠罩在細(xì)雨之中,。賽道表面濕滑,局部積水讓每一輛飛馳而過(guò)的賽車都面臨極大挑戰(zhàn),。王一博駕駛著85號(hào)奧迪R8 LMS GT3 Evo II駛?cè)胭悎?chǎng),,與搭檔方駿宇進(jìn)行2025賽季中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽的熱身練習(xí)。
不幸的是,,當(dāng)王一博以高速通過(guò)一個(gè)彎道時(shí),,輪胎突然壓到一個(gè)隱藏的水坑,車身瞬間失去抓地力,,尾部甩向一側(cè),,整輛車沖出了賽道。撞擊聲劃破空氣,,賽車停在了緩沖區(qū),,前部受損明顯。這一幕迅速點(diǎn)燃了社交媒體,,“王一博沖出賽道”的話題很快登上了微博熱搜榜首,。
這次失誤展示了極限運(yùn)動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),但并未掩蓋王一博作為一名職業(yè)賽車手的成長(zhǎng)軌跡,。從娛樂(lè)圈跨界到賽車領(lǐng)域,,他的每一步都伴隨著汗水與堅(jiān)持。早在2024年10月,,他在珠海站GTSC系列賽中與隊(duì)友方駿宇合作,,奪得GT3第二回合總冠軍,這是他首次參加GT3級(jí)別比賽的重要里程碑,。
賽后接受采訪時(shí),,王一博表現(xiàn)得格外謙遜,表示還有很多需要學(xué)習(xí)的地方,,成績(jī)主要?dú)w功于隊(duì)友和團(tuán)隊(duì)的支持,。自2024賽季結(jié)束后,他幾乎沒(méi)有放松過(guò)一天,每天堅(jiān)持體能訓(xùn)練,,頻繁研究賽道數(shù)據(jù),。他的社交媒體賬號(hào)記錄了這些努力:凌晨五點(diǎn)的健身房、深夜燈火通明的車庫(kù),,還有關(guān)于剎車點(diǎn)調(diào)整的技術(shù)筆記,。這一切表明,他把賽車當(dāng)作一份嚴(yán)肅的職業(yè),。
王一博手繩,,這是王一博跟角色的小默契,!期待在廈門有所收獲,。
2024-11-15 14:12:33王一博手繩