政策與全球化方面,,從“政策輸血”到“全球造血”,,中國汽車打響規(guī)則爭奪戰(zhàn),。在國內(nèi),,“以舊換新”政策紅利加速釋放,,但“油電同權(quán)”的呼聲越來越高,公平競爭環(huán)境亟待建立,。在全球?qū)用?,國際貿(mào)易爭端促使中國車企從單純的整車出口轉(zhuǎn)向海外建廠和技術出海,爭奪標準話語權(quán),。
在這場變革浪潮中,,東風柳汽以技術創(chuàng)新回應“新物種”發(fā)展趨勢,依托東風集團支持及“龍行工程”戰(zhàn)略實施,,打造更具情感共鳴與科技溫度的人車生活體驗場,。具體實踐包括搶技術高地、場景穿透力和生態(tài)開放性,。
在搶技術高地方面,,東風柳汽快速擁抱電動化、智能化浪潮,,加速汽車新時代的技術轉(zhuǎn)型,。風行星海S7增程版搭載先進的馬赫超感增程系統(tǒng),擁有四大能量管理模式,,實現(xiàn)純電續(xù)航235公里,、綜合續(xù)航1250公里,饋電油耗4.89L,,精準覆蓋城際通勤與長途出行需求,。星海V9將搭載EMB技術,作為全球首款搭載EMB技術的MPV,,進一步搶占底盤技術的價值高地,。
在場景穿透力方面,東風柳汽推動汽車從單純的出行工具向生活方式的載體轉(zhuǎn)變,。例如,,星海V9露營車和星海V9福祉車的推出,,充分體現(xiàn)了“場景化改裝”的理念,精準切入戶外生活,、無障礙出行與年輕潮流多元出行場景,。星海S7還特別推出了尾門窗簾和自動充氣露營床墊,讓用戶享受無憂無慮的露營體驗,。
在生態(tài)開放性方面,,東風柳汽作為東風集團“1+n”研發(fā)體系的重要組成部分,始終堅持技術研發(fā),。過去三年,,公司在新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)領域投入超過100億元,未來將繼續(xù)推進新能源產(chǎn)品和技術的研發(fā),,加快產(chǎn)品迭代,。此外,東風柳汽積極拓展海外市場,,深度融入“一帶一路”倡議,,目前銷售渠道已覆蓋六大洲,出口至80多個國家和地區(qū),,擁有近200家經(jīng)銷商,。過去三年,海外出口年平均增長率超過100%,,新能源汽車的增長率更是高達300%,。
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