專家稱關(guān)鍵要調(diào)查SU7車輛碰撞前5秒聚焦夜間高速施工路段事故原因

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2025-04-02 10:36:58 百家號(hào)

專家稱關(guān)鍵要調(diào)查SU7車輛碰撞前5秒聚焦夜間高速施工路段事故原因！近日,，“小米SU7高速碰撞爆燃致3人死亡”一事引發(fā)廣泛關(guān)注,。3月29日晚,，3名女大學(xué)生駕駛小米SU7前往安徽池州的路上,，在銅陵樅陽(yáng)高速發(fā)生碰撞后車輛爆燃,，事故造成3人身亡,。安徽銅陵市高速公路三大隊(duì)稱,，專案組已介入調(diào)查。

專家稱關(guān)鍵要調(diào)查SU7車輛碰撞前5秒

4月1日,，遇難者之一羅某的母親表示，事發(fā)當(dāng)天晚上收到消息后她便趕到事故現(xiàn)場(chǎng),，3月30日晚上回家一趟安排好事情后,，4月1日下午再次趕到安徽。

同日,，小米公司就事故發(fā)布回應(yīng)稱,，3月29日22時(shí)44分,，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在德上高速公路池祁段行駛過(guò)程中遭遇嚴(yán)重交通事故。據(jù)初步了解,，事故發(fā)生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài),，以116km/h時(shí)速持續(xù)行駛。事發(fā)路段因施工修繕,，用路障封閉自車道,、改道至逆向車道。車輛檢測(cè)出障礙物后發(fā)出提醒并開(kāi)始減速,。隨后駕駛員接管車輛進(jìn)入人駕狀態(tài),，持續(xù)減速并操控車輛轉(zhuǎn)向，隨后車輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞,，碰撞前系統(tǒng)最后可以確認(rèn)的時(shí)速約為97km/h,。小米公司摘要公布了目前所知并提交給警方的信息。

碰撞發(fā)生后,，小米公司立即與車主取得聯(lián)系,，了解非車主本人駕駛。緊急救援呼叫車上乘員,，并報(bào)警,、呼叫120急救服務(wù)。此后,，警方隨即抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),，全面介入調(diào)查事故。小米公司第一時(shí)間成立了專項(xiàng)小組,，于30日趕赴銅陵,，在警方的指導(dǎo)下，積極配合調(diào)查,、取證等各項(xiàng)工作,，并于31日晚依法向警方提交完成所掌握的車輛行駛數(shù)據(jù)及系統(tǒng)運(yùn)行信息。小米公司表示將繼續(xù)全力配合警方工作,，并嚴(yán)格遵循調(diào)查結(jié)果,，確保事件處理公開(kāi)透明。專項(xiàng)組也將在警方的許可與指導(dǎo)下,，與事故受難者家屬取得聯(lián)系,，全力協(xié)助善后事宜，并提供支持與幫助,。

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