13大車企3月新能源銷量 同環(huán)比全正增長,!13家車企交出了3月銷量成績單,所有車企的銷量在環(huán)比和同比上均實現(xiàn)正增長。比亞迪以37.73萬輛的銷量領(lǐng)先,,吉利新能源車型銷量達到11.97萬輛,。零跑、小鵬、理想,、埃安等品牌也表現(xiàn)不俗,月銷量均突破3萬輛,。
在智能化升級與價格策略的雙重驅(qū)動下,,新能源汽車市場競爭格局呈現(xiàn)“強者恒強”的態(tài)勢。頭部品牌通過技術(shù)迭代鞏固優(yōu)勢,,其他車企則依靠差異化路線加速追趕,。隨著上海車展臨近,各家車企的新車發(fā)布將為市場帶來不確定性,。
從新勢力車企的表現(xiàn)來看,,零跑汽車銷量持續(xù)走高,3月銷售3.71萬輛,,同比增長154%,,環(huán)比增長47%。即將上市的零跑B10預(yù)定量已超過3.1萬臺,,預(yù)計將成為新的增長點,。理想汽車3月銷量3.67萬輛,環(huán)比增長40%,,但同比增速26.5%低于平均水平,。純電SUV理想i8預(yù)計將于7月上市,進一步增強其競爭力。
小鵬汽車3月交付3.32萬輛,,同比增長268%,,連續(xù)5個月保持在3萬以上。主力車型MONA M03連續(xù)4個月交付超1.5萬輛,,新推出的G6和G9也迅速占領(lǐng)市場,。小米汽車3月交付量超過2.9萬輛,環(huán)比增長45%,。雷軍透露,,小米汽車2025年目標是交付30萬輛,平均每月需交付2.5萬輛,。隨著SU7 Ultra交付量增加,,小米汽車均價有望突破30萬元。
蔚來汽車3月交付1.5萬輛,,同比增長40%,,環(huán)比增長14%。改款后的ES6,、EC6,、ET5和ET5T有望升級至最新平臺架構(gòu)。傳統(tǒng)車企方面,,埃安全球銷量3.41萬輛,,環(huán)比增長63%;深藍汽車全球交付2.44萬輛,,環(huán)比增長30%,;阿維塔交付1.05萬輛,,同比增長108%,,環(huán)比增長102%;嵐圖汽車交付1萬輛,,同比增長64%,,環(huán)比增長25%;智己汽車交付5029臺,,同樣實現(xiàn)同環(huán)比雙增長,。
比亞迪以37.7萬輛的銷量穩(wěn)居新能源市場的龍頭地位,同比增長23.1%,,環(huán)比增長17%,。其混動與純電雙線戰(zhàn)略持續(xù)奏效。極氪汽車3月交付1.54萬輛,,同比增長19%,,環(huán)比增長10%。吉利汽車3月總銷量23.22萬輛,,其中新能源銷量達11.97萬輛,,同比增長167%,。
隨著上海車展臨近,各車企將頻繁出招,。當(dāng)前,,車企之間的智能化競爭愈發(fā)激烈,從單純的價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向價值競爭,。未來國內(nèi)新能源汽車市場的布局仍存在一定變數(shù),。
人民財訊4月2日電,,長安汽車2025年3月新能源車銷量突破8萬輛,,同比增長48.9%,環(huán)比增長101.8%
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