河北一地?cái)M取消老年人免費(fèi)乘公交 政策調(diào)整引熱議(2)
在公交免費(fèi)政策下，公交出行已成為許多老年人的主要出行方式,。楊新苗認(rèn)為,，取消老年人免費(fèi)乘車政策并不能從根本上解決問題，反而可能導(dǎo)致公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)一步惡化,。東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行主任顧大松也表示,，一旦取消免費(fèi)政策，部分老年人可能會(huì)減少乘坐公交車,，整體客流量會(huì)進(jìn)一步減少,，發(fā)車間隔拉長(zhǎng)，形成惡性循環(huán),。
近年來,，多地公交公司面臨虧損和經(jīng)營(yíng)困難。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,，可以優(yōu)化老年人免費(fèi)乘坐公交的政策,，比如推行精細(xì)化補(bǔ)貼和高峰期限制乘坐等策略。目前,，政府購(gòu)買服務(wù)主要分為包干制和計(jì)量制兩種形式,。計(jì)量制的補(bǔ)貼方案能夠激勵(lì)公交公司通過改善線路和服務(wù)吸引更多客流，形成良性循環(huán),。一些城市已開始實(shí)施差異化優(yōu)惠策略,，如優(yōu)先保障80歲以上高齡、低收入和殘疾老人的免費(fèi)乘車權(quán)益,，其他群體則享受半價(jià)或限額優(yōu)惠,。此外,，全國(guó)多個(gè)城市探索錯(cuò)峰優(yōu)惠策略，以緩解高峰時(shí)段的客流壓力,。
顧大松認(rèn)為,，最根本的解決辦法在于吸引新的客流量，避免現(xiàn)有客流量流失,。一些城市嘗試開通小型社區(qū)巴士和地鐵接駁巴士,，這些措施取得了較好效果，對(duì)各地公交公司具有借鑒意義,。
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