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4月3日,現(xiàn)代汽車首席執(zhí)行官宣布公司目前沒(méi)有在美國(guó)市場(chǎng)提高汽車價(jià)格的計(jì)劃。這一決策反映了現(xiàn)代汽車對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)的謹(jǐn)慎判斷以及對(duì)消費(fèi)者需求的關(guān)注,。通過(guò)保持價(jià)格穩(wěn)定,,現(xiàn)代汽車能夠幫助減輕消費(fèi)者的購(gòu)車成本壓力,這有助于吸引更多潛在買家并維持銷量穩(wěn)定,。
現(xiàn)代汽車4月24日公布一季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3.63萬(wàn)億韓元(約合25.2億美元),,同比增長(zhǎng)2.1%;營(yíng)收增長(zhǎng)9.2%至44.4萬(wàn)億韓元
韓國(guó)現(xiàn)代汽車工會(huì)發(fā)言人宣布,,工會(huì)計(jì)劃于周四和周五分別進(jìn)行為期四小時(shí)的罷工,。韓聯(lián)社報(bào)道指出,韓國(guó)金屬工人聯(lián)合會(huì)(現(xiàn)代汽車工會(huì)是其成員)也計(jì)劃從12月11日開(kāi)始全面罷工,,除非韓國(guó)總統(tǒng)尹錫悅下臺(tái)
現(xiàn)代汽車于4月24日宣布,,已成立一個(gè)特別工作組以應(yīng)對(duì)美國(guó)的關(guān)稅問(wèn)題。部分途勝車型的生產(chǎn)已經(jīng)從墨西哥轉(zhuǎn)移到美國(guó),。此外,,公司正在評(píng)估是否將一些原本在韓國(guó)生產(chǎn)的、出口至美國(guó)的汽車生產(chǎn)線遷移到其他地區(qū)
現(xiàn)在許多車主發(fā)現(xiàn),,車內(nèi)的實(shí)體按鍵逐漸被觸摸屏取代。這種變化讓一些人感到不適應(yīng),,甚至擔(dān)心會(huì)增加行車安全風(fēng)險(xiǎn),。然而,汽車廠商依然偏愛(ài)觸摸屏設(shè)計(jì),。采用觸摸屏的一個(gè)重要原因是降低成本
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布的一份公告顯示,,現(xiàn)代汽車北美公司宣布召回超過(guò)42,000輛汽車,原因是電線問(wèn)題可能導(dǎo)致車輛溜車
位于豐臺(tái)區(qū)的麗澤路在2024年年底實(shí)現(xiàn)部分開(kāi)通后,近期又傳來(lái)新的好消息,。據(jù)豐臺(tái)區(qū)城管委消息,,麗澤路目前已經(jīng)過(guò)道路驗(yàn)收和交通工程驗(yàn)收,具備開(kāi)通條件,,力爭(zhēng)盡早通車
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