美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車(chē)加征25%關(guān)稅的政策已于3日起正式執(zhí)行,。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,,高關(guān)稅無(wú)法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)“一國(guó)獨(dú)享”的目的,,只會(huì)讓更多美國(guó)人買(mǎi)不起車(chē),,美國(guó)汽車(chē)業(yè)失去競(jìng)爭(zhēng)力,,經(jīng)濟(jì)面臨更大風(fēng)險(xiǎn),。摩根大通估算,,通用每年將繳納高達(dá)130億美元進(jìn)口關(guān)稅,,福特汽車(chē)則需支付約45億美元進(jìn)口關(guān)稅,。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,在關(guān)稅沖擊下,美國(guó)汽車(chē)業(yè)可能朝著高價(jià)格,、低質(zhì)量方向滑坡,。美國(guó)銀行分析報(bào)告認(rèn)為,汽車(chē)關(guān)稅可能令美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量下降300萬(wàn)輛,,相當(dāng)于去年總銷(xiāo)量的近五分之一,。
美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾表示,美國(guó)總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策可能導(dǎo)致失業(yè)率上升,,并可能導(dǎo)致通脹上升和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,。多家金融機(jī)構(gòu)分析指出,加征關(guān)稅可能會(huì)導(dǎo)致美國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入衰退,。摩根大通已將美國(guó)全年實(shí)際國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)預(yù)期從此前的增長(zhǎng)1.3%下調(diào)為收縮0.3%,。穆迪分析公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克·贊迪稱(chēng),如果美國(guó)全面持續(xù)實(shí)施其關(guān)稅政策,,即使不陷入蕭條,,也將要承受?chē)?yán)重的衰退?;ㄆ煦y行集團(tuán)發(fā)布投資戰(zhàn)略報(bào)告稱(chēng),,如果不能通過(guò)談判消除美國(guó)加征關(guān)稅的影響,,美國(guó)2025年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)可能會(huì)被“抹去”。
盡管特朗普的對(duì)等關(guān)稅措施引發(fā)全球股市震蕩,,但他依然態(tài)度強(qiáng)硬,,堅(jiān)稱(chēng)關(guān)稅將給美國(guó)帶來(lái)歷史性的投資和繁榮,并向美國(guó)人民喊話(huà),,“盡管不容易還是要挺住”,。特朗普承認(rèn)關(guān)稅引發(fā)全球震蕩,但他敦促美國(guó)人民保持耐心,,并稱(chēng)這是一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)革命,,最終結(jié)果將會(huì)是歷史性的。