美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的政策已于3日起正式執(zhí)行。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,高關(guān)稅無(wú)法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)“一國(guó)獨(dú)享”的目的,只會(huì)讓更多美國(guó)人買不起車,美國(guó)汽車業(yè)失去競(jìng)爭(zhēng)力,,經(jīng)濟(jì)面臨更大風(fēng)險(xiǎn)。摩根大通估算,,通用每年將繳納高達(dá)130億美元進(jìn)口關(guān)稅,,福特汽車則需支付約45億美元進(jìn)口關(guān)稅。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,在關(guān)稅沖擊下,,美國(guó)汽車業(yè)可能朝著高價(jià)格、低質(zhì)量方向滑坡,。美國(guó)銀行分析報(bào)告認(rèn)為,,汽車關(guān)稅可能令美國(guó)汽車銷量下降300萬(wàn)輛,相當(dāng)于去年總銷量的近五分之一,。
美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾表示,,美國(guó)總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策可能導(dǎo)致失業(yè)率上升,并可能導(dǎo)致通脹上升和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,。多家金融機(jī)構(gòu)分析指出,,加征關(guān)稅可能會(huì)導(dǎo)致美國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入衰退。摩根大通已將美國(guó)全年實(shí)際國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)預(yù)期從此前的增長(zhǎng)1.3%下調(diào)為收縮0.3%,。穆迪分析公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克·贊迪稱,,如果美國(guó)全面持續(xù)實(shí)施其關(guān)稅政策,即使不陷入蕭條,,也將要承受嚴(yán)重的衰退,。花旗銀行集團(tuán)發(fā)布投資戰(zhàn)略報(bào)告稱,,如果不能通過(guò)談判消除美國(guó)加征關(guān)稅的影響,,美國(guó)2025年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)可能會(huì)被“抹去”,。
盡管特朗普的對(duì)等關(guān)稅措施引發(fā)全球股市震蕩,但他依然態(tài)度強(qiáng)硬,,堅(jiān)稱關(guān)稅將給美國(guó)帶來(lái)歷史性的投資和繁榮,,并向美國(guó)人民喊話,“盡管不容易還是要挺住”,。特朗普承認(rèn)關(guān)稅引發(fā)全球震蕩,,但他敦促美國(guó)人民保持耐心,,并稱這是一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)革命,,最終結(jié)果將會(huì)是歷史性的。