曝小米汽車上周鎖單量為13000臺(tái) 訂單持續(xù)下滑引發(fā)關(guān)注
4月7日，綜合數(shù)據(jù)顯示,，小米汽車上周鎖單量為13000臺(tái),，已連續(xù)多周下滑,，今年累計(jì)鎖單為183800臺(tái),。另外,，小米SU7在今年一季度的上險(xiǎn)量達(dá)到了7.46萬臺(tái),。
根據(jù)小米集團(tuán)最新財(cái)報(bào),，2024年汽車業(yè)務(wù)全年收入達(dá)328億元,，其中321億元來自汽車銷售,，7億元來自其他相關(guān)業(yè)務(wù)。全年毛利率為18.5%,，調(diào)整后凈虧損62億元,。第四季度毛利率提升至20.4%，虧損收窄至7億元,。
當(dāng)前交付壓力主要來自產(chǎn)能限制,。小米通過現(xiàn)有產(chǎn)線挖潛和供應(yīng)鏈協(xié)同，將2025年的交付目標(biāo)從30萬輛提升至35萬輛,，覆蓋SU7,、SU7 Ultra及年中上市的首款SUV車型YU7。北京二期工廠計(jì)劃年內(nèi)投產(chǎn),，年產(chǎn)能規(guī)劃15萬輛,，重點(diǎn)支持新車型量產(chǎn)。
從小米汽車的訂單數(shù)據(jù)到產(chǎn)能擴(kuò)張可以看出，其正加速?zèng)_刺,。SU7系列憑借高性價(jià)比和智能化體驗(yàn)贏得市場認(rèn)可,，而YU7的上市將填補(bǔ)SUV市場空白。盡管面臨產(chǎn)能爬坡挑戰(zhàn),，但通過產(chǎn)線挖潛和新工廠建設(shè),，小米正努力實(shí)現(xiàn)更高交付目標(biāo)。隨著供應(yīng)鏈協(xié)同效應(yīng)逐漸顯現(xiàn),，這家跨界造車新勢力能否在2025年實(shí)現(xiàn)35萬輛的交付目標(biāo),，將成為其發(fā)展的重要里程碑。
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