特朗普政府宣布對(duì)所有進(jìn)口商品加收10%的關(guān)稅，部分貿(mào)易伙伴還需支付更高稅率,。這一政策引發(fā)美國(guó)民眾擔(dān)憂,，因?yàn)殛P(guān)稅實(shí)際上是對(duì)進(jìn)口商品征收的“過(guò)路費(fèi)”。自上任以來(lái),，特朗普多次提高特定國(guó)家和商品的關(guān)稅,，以迫使貿(mào)易伙伴讓步，維護(hù)美國(guó)利益,。

2018年前,，全球趨勢(shì)是降低關(guān)稅、減少貿(mào)易壁壘,，推動(dòng)更自由的國(guó)際貿(mào)易,。但同年特朗普突然對(duì)中國(guó)加征關(guān)稅,，改變了這一節(jié)奏。大量分析和數(shù)據(jù)表明,，關(guān)稅最終由美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者承擔(dān),。特朗普聲稱(chēng)關(guān)稅由外國(guó)支付，不會(huì)影響美國(guó)人,，但經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍認(rèn)為這種說(shuō)法具有誤導(dǎo)性,。

關(guān)稅是對(duì)進(jìn)口商品征稅，如果美國(guó)企業(yè)繼續(xù)從中國(guó)等國(guó)進(jìn)口商品,，需支付額外關(guān)稅,。為維持利潤(rùn)，企業(yè)通常會(huì)將成本轉(zhuǎn)嫁給下游零售商或消費(fèi)者,，導(dǎo)致終端商品價(jià)格上升,。例如,，在第一任期中,，特朗普政府對(duì)鋼、鋁,、太陽(yáng)能電池板和洗衣機(jī)等產(chǎn)品征收了關(guān)稅,。其中，對(duì)進(jìn)口洗衣機(jī)征收20%到50%的關(guān)稅,。

假設(shè)一臺(tái)韓國(guó)洗衣機(jī)的到岸價(jià)為500美元,，原關(guān)稅為3%，新關(guān)稅為53%,，進(jìn)口商利潤(rùn)按15%計(jì)算,。在原關(guān)稅下，售價(jià)約為592美元,。但在53%的關(guān)稅下,，如果零售商還想維持15%的利潤(rùn)，售價(jià)將升至880美元,。這意味著消費(fèi)者需要多付288美元才能買(mǎi)到同樣的洗衣機(jī),，漲幅近50%。

再看自行車(chē)的例子,。美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的某品牌自行車(chē)到岸價(jià)為280美元,，原關(guān)稅為10%，新關(guān)稅為81%,，進(jìn)口商利潤(rùn)按20%計(jì)算,。在原關(guān)稅下，售價(jià)約為370美元,。但在81%的關(guān)稅下,，如果零售商還想維持20%的利潤(rùn),，售價(jià)將升至608美元。原本370美元的自行車(chē)飆升至608美元,，漲幅約64%,。這意味著81%的關(guān)稅大多直接轉(zhuǎn)嫁給美國(guó)消費(fèi)者，商家利潤(rùn)并未增加,。

中國(guó)是世界自行車(chē)制造的主要來(lái)源,，美國(guó)銷(xiāo)售的大部分自行車(chē)都是中國(guó)制造。因此,，美國(guó)自行車(chē)零售商擔(dān)心關(guān)稅的長(zhǎng)期影響,，預(yù)計(jì)某些自行車(chē)將變得非常昂貴。

不僅僅是洗衣機(jī)和自行車(chē),，汽車(chē)也受到影響,。隨著特朗普政府宣布對(duì)所有進(jìn)口汽車(chē)加征25%的關(guān)稅，大眾汽車(chē)迅速宣布計(jì)劃在運(yùn)往美國(guó)的汽車(chē)標(biāo)價(jià)中增加進(jìn)口費(fèi),。美國(guó)的新一輪關(guān)稅可能導(dǎo)致物價(jià)再次飆升,，通脹壓力增大。當(dāng)物價(jià)飛漲時(shí),，美國(guó)人不得不掏錢(qián)購(gòu)買(mǎi),，這引發(fā)了誰(shuí)在制裁誰(shuí)的質(zhì)疑。