業(yè)內談關稅風暴重挫汽車股 全球市場震蕩加??!美國關稅沖擊波正急劇影響全球資本市場,。假期后的首個交易日,,亞洲主要股指迎來巨幅震蕩,,日,、韓,、新,、港股指數(shù)刷新今年以來的單日跌幅記錄,。
汽車業(yè)也受到嚴重影響,。特斯拉股價大幅下跌10.42%,豐田和本田分別下跌5.62%和5.09%,,蔚來,、理想、小鵬汽車美股價格跌超15%,。A股方面,,多家整車企業(yè)股價跌停,,寧德時代、華域汽車,、福耀玻璃,、均勝電子等汽車零部件龍頭股價也大幅下跌。美國關稅再度增加了全球汽車業(yè)的不確定性,,資本市場的過度反應放大了短期恐慌情緒,。
在美國最新一波所謂“對等關稅”落地前,美國已宣布對所有進口汽車及零部件加征25%關稅,,多家全球車企被迫啟動“HARD”模式,。2024年美國市場約50%的新車為進口車,主要來源地包括墨西哥,、韓國,、日本、加拿大和德國,。美國消費者將首當其沖受到影響,,現(xiàn)代汽車集團也將面臨較大壓力。韓國品牌在美國銷售的177萬輛車中,,有100萬輛從韓國出口,,占比56%。25%關稅將推高每輛車約5000至7500美元的成本,,可能迫使其漲價,。盡管日本品牌對美出口量大,但因品牌較多且本土化生產,,新關稅政策對其沖擊相對可控,。
中國去年全年對美整車出口僅為約11.6萬輛,在中國汽車總體出口數(shù)量中占比僅有1.81%,,因此對中國汽車出口影響不大,。零部件方面,2024年中國對美出口汽車零部件約為99.8億美元,,其中電池管理系統(tǒng),、電機等關鍵部件占比18%,電池材料(如鋰,、鈷)占比超30%,。中國對美國汽車業(yè)的進口主要集中在芯片、傳感器等領域,,尤其是智能座艙芯片,、智駕芯片等,這些零部件在對等關稅政策下可能迎來新一輪漲價,。但新一輪關稅政策對中國汽車業(yè)的直接影響仍相對有限,。以比亞迪為例,,2024年其鋰礦自供率突破70%,IGBT芯片自供率超過80%,,動力電池自供占比在90%以上,。
近日,,美國政府單方面挑起的關稅戰(zhàn)開始對美國航空業(yè)產生影響。達美航空公司首席執(zhí)行官在接受采訪時提到,,美國的關稅政策給公司的運營帶來了很大困難
2025-04-19 09:40:24業(yè)內稱波音只能坐等遭雷擊11月11日,,多只高位股在早盤遭遇重挫。華夏幸福,、藍黛科技,、中化巖土、黑芝麻,、雙成藥業(yè),、日播時尚等股票競價跌停,上海電氣,、藍豐生化,、億嘉和等股票低開超過9%
2024-11-11 10:54:00A股多只高位股開盤重挫