美國政府日前宣布對所有貿(mào)易伙伴征收所謂“對等關(guān)稅”,,其中英國輸美產(chǎn)品面臨10%的關(guān)稅。此前,,美國已對進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅,。這些單邊關(guān)稅措施引發(fā)了政界,、經(jīng)濟(jì)界和產(chǎn)業(yè)界的廣泛關(guān)注與擔(dān)憂。
美國的關(guān)稅政策在英國及整個歐洲范圍內(nèi)引起了廣泛關(guān)注和批評,。英國正面臨脫歐后以及政府換屆后的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定難題,,美國的新關(guān)稅政策使情況更加復(fù)雜。雖然英國并非美國最直接的加征關(guān)稅目標(biāo),,但英國各界仍希望通過談判取消10%的關(guān)稅,。然而,從其他國家的談判結(jié)果來看,,這種希望較為渺茫,。作為全球供應(yīng)鏈的一部分,英國企業(yè)在高端制造業(yè),、汽車和技術(shù)領(lǐng)域的出口將受到連鎖反應(yīng)的影響,,全球市場的不確定性加劇,這對高度依賴進(jìn)出口的英國經(jīng)濟(jì)非常不利,。
面對這一局勢,,英國政府尚未立即采取強(qiáng)硬態(tài)度,但政界人士紛紛表達(dá)了批評和擔(dān)憂,。英國貿(mào)易大臣指出,,所有英國企業(yè)都面臨著令人擔(dān)憂的局面,,而不僅僅是那些與美國有直接聯(lián)系的企業(yè),。知名車企捷豹路虎因高達(dá)25%的關(guān)稅宣布暫停4月對美出口,但這僅被視為臨時應(yīng)對措施,,并不能解決根本問題,。英國衛(wèi)生大臣則擔(dān)心美國的關(guān)稅政策可能對英國藥品供應(yīng)產(chǎn)生負(fù)面影響。
英國首相斯塔默與法國總統(tǒng)馬克龍通話時,,雙方均對美國新關(guān)稅政策帶來的經(jīng)濟(jì)和安全影響表示擔(dān)憂,。兩位領(lǐng)導(dǎo)人一致認(rèn)為貿(mào)易戰(zhàn)不符合任何人的利益,但在必要時不應(yīng)排除任何選項,。英國政府表示會在需要時做出回應(yīng),。
法國勒克萊爾超市集團(tuán)總裁米歇爾-愛德華·勒克萊爾認(rèn)為,美國政府近期的保護(hù)主義舉措將長久擾亂全球貿(mào)易,。他指出,,美國的關(guān)稅政策將嚴(yán)重影響法國多個行業(yè),如乳制品產(chǎn)業(yè)可能會減產(chǎn),、裁員甚至關(guān)閉工廠,。此外,他還預(yù)測美國年底通脹率將達(dá)到4%或5%,,并呼吁歐盟各國政府和商界團(tuán)結(jié)應(yīng)對美國關(guān)稅威脅,。
東盟秘書長高金洪表示,,美國政府近日出臺的關(guān)稅政策動搖了自由開放貿(mào)易體系的根基。他指出,,美國的關(guān)稅政策引發(fā)了全球交易體系的震蕩,,東盟必須緊急行動起來,加快內(nèi)部經(jīng)濟(jì)融合,,同時促進(jìn)市場與合作伙伴多元化,。