美國考慮調(diào)整征收中國船只“?？抠M(fèi)”,？政策或有變動(dòng)

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2025-04-11 07:51:33 環(huán)球時(shí)報(bào)

美國政府正在考慮調(diào)整對(duì)停靠美國港口的中國造船只征收費(fèi)用的政策,?？赡艿恼{(diào)整包括推遲征收港口費(fèi)的時(shí)間以及采用新的計(jì)費(fèi)方法以降低整體費(fèi)用。消息人士透露,，美國政府可能會(huì)根據(jù)船隊(duì)中中國造船只的比例來收費(fèi),，中國船只占比少的收費(fèi)較低。此外,，也可能根據(jù)船只卸貨噸位收費(fèi),，這樣小型船只收費(fèi)會(huì)降低,。美國貿(mào)易代表辦公室在制定計(jì)劃時(shí)主要考慮的是運(yùn)輸零售商品的集裝箱船，而對(duì)大宗商品運(yùn)輸船考慮不足,。

去年4月,，美國貿(mào)易代表辦公室對(duì)中國海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展啟動(dòng)所謂調(diào)查，并提出對(duì)中國建造船只進(jìn)入美國港口征收港口費(fèi)的方案,。根據(jù)該方案,，單船單次港口費(fèi)可能高達(dá)300萬美元。美國政府宣稱,，對(duì)中國船只征收港口費(fèi)有助于遏制中國在公海上不斷上升的商業(yè)和軍事實(shí)力,。

然而，這一計(jì)劃遭到美國農(nóng)業(yè),、礦業(yè)等諸多行業(yè)的反對(duì),。在上個(gè)月進(jìn)行的聽證會(huì)上，美國行業(yè)人士表示,，全球船隊(duì)普遍使用中國船只,，替換這些船只耗時(shí)極長，如強(qiáng)行征收高額港口費(fèi),，將導(dǎo)致運(yùn)輸各種產(chǎn)品的航運(yùn)癱瘓,。

據(jù)路透社報(bào)道，美國貿(mào)易代表格里爾8日在美國參議院最新一次聽證會(huì)上表示,，其所提的若干項(xiàng)港口費(fèi)建議并非全都要實(shí)施,，且各種收費(fèi)項(xiàng)目也不一定會(huì)疊加實(shí)施。

中國外交部發(fā)言人林劍9日表示,，征收港口費(fèi)、對(duì)貨物裝卸設(shè)備加征關(guān)稅等措施損人害己,，既推高全球海運(yùn)成本,，擾亂全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定，也會(huì)增加美國國內(nèi)通脹壓力,，損害美國消費(fèi)者和企業(yè)利益,，最終也無法振興美國造船業(yè)。中方敦促美方尊重事實(shí)和多邊規(guī)則,，立即停止錯(cuò)誤做法,，并表示將采取必要措施捍衛(wèi)自身合法權(quán)益。

(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

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