武漢人老馬已經(jīng)在車上住了5年,。4月8日,,在武漢市黃陂區(qū)的向前房車營地,他分享了自己的旅居生活,。房車成了一個移動的家,,5年來,,他們跑了10萬多公里,去了全國200多個城市,,盡情享受祖國的大好河山,。每年4月,老馬和老伴會回到武漢略作休整,。
房車營地內(nèi),,來自東北和甘肅的車友喝茶聊天。老馬今年63歲,,中等身材,,皮膚有些黑。年輕時,,他和妻子做家電生意,,身體透支嚴重。2019年,,妻子幾次住院,,兩人在兒子的支持下決定“一起退休”,去看看外面的世界,。
20年前,,妻子就憧憬過,等退休要開著他們的面包車周游世界,。自駕私家車旅行一段時間后,,2021年春天,他們花費50萬元定制了一輛C型房車,,10平方米的車廂里冰箱,、空調(diào)、電視,、洗衣機應有盡有,,兩人有了一個移動的家。夏天,,他們?nèi)|北,、內(nèi)蒙古、新疆、西藏,,冬天去廣東,、廣西、云南,。目前,,他們已經(jīng)到過全國200多個城市,跑了8萬公里,。每到一個城市,,他們都會住上一段時間,深入體驗當?shù)氐娘L土人情,。章女士說,,目前,僅河南,、山西、四川幾個省份去得較少,。
即便回到武漢,,老馬夫婦也基本住在車上,每年住家里的時間不超過1周,。4月是武漢最好的季節(jié),,他們會回家休整、保養(yǎng)車輛,、檢查身體,、探親訪友,也會邀請一些車友到武漢游玩,?!吧拈L度我無法掌握,但寬度可以自己決定,?!闭屡空f,穿越廣闊天地,,結(jié)識天南海北的人,,每天想的都是哪里好吃、好玩,,四處逛街,、趕集、看風景,,讓他們的心態(tài)和身體都越來越好,。此前,老馬因為工作勞累,體重不足120斤,,幾年下來,,心寬體胖,他體重保持在130多斤,,吃嘛嘛香,。
很多人認為房車出游是“窮游”,但這個觀點很片面,。除開購車費用,,房車出游主要的支出是車輛養(yǎng)護、油費,、過路費和餐飲費用,,支出要比居家略高,節(jié)省的人每月也要3000元左右,。去年春節(jié),,他們和車友在云南省開遠市過年,很受當?shù)厝藲g迎,,還有人給他們送菜,。老馬夫妻現(xiàn)在每個月的退休金有7000多元,他們基本全用在房車生活上,。孩子有自己的事業(yè),,他們也有一定的積蓄。妻子有基礎病,,這次回武漢,,她住院一周進行檢查和治療,總費用7000多元,,經(jīng)醫(yī)保報銷后,,個人僅需支付1800多元。
老馬每年回武漢,,都把車駐扎在向前房車營地,。該營地能停靠20多輛房車,,每次收費20元,。4月8日,營地駐扎有七八輛來自甘肅,、江蘇,、北京等地的房車。向前房車相關負責人柯先生介紹,,受限于營地數(shù)量和質(zhì)量,,武漢目前僅是房車旅行的一個中轉(zhuǎn)地,南來北往的車友會在武漢短暫歇腳,游覽武漢,。每年9月至次年5月是高峰期,,營地每月要接待外地車友30人左右,這些車友會駐扎一周到兩周的時間進行休整,。
目前,,市面上主流房車的價格在10多萬到50萬之間,近幾年,,隨著人們消費觀念的轉(zhuǎn)變,,房車價格下降,國家和地方政策推動,,房車消費市場也逐漸走熱,。作為國內(nèi)規(guī)模較大的二手房車交易商,公司每年銷售房車約300臺,。2021年,,公司剛搬至武漢時,客戶全是外地人,,去年,,武漢本地客戶已經(jīng)增至25%。據(jù)不完全統(tǒng)計,,全市已有房車2000多輛,車主主要群體是50歲到70歲的中老年人,。目前,,該公司正尋求與相關部門合作,打造一個更專業(yè)的房車營地,,以吸引更多外地車友來漢,。
下周,老馬夫妻又要出發(fā),,他們準備在車上住到70歲,,還計劃進行一次到歐洲的長途旅行。
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