廣東于4月10日舉辦高速公路防汛搶險聯(lián)合應(yīng)急演練,,模擬了特大暴雨,、山體滑塌、大量土石沖入路面導(dǎo)致高速公路交通中斷,、多臺車輛滯留、大量人員被困等場景,。演練中利用無人機喊話疏導(dǎo)滯留人員,。
廣東汛期通常從3月底到4月初開始,持續(xù)到10月,。尤其是端午節(jié)前后,,會出現(xiàn)連續(xù)多天的大雨、暴雨,,甚至大暴雨和特大暴雨,,俗稱“龍舟水”。近日,,廣東省相關(guān)部門召開研判會,,預(yù)計第二季度開汛或接近歷史同期略偏早。
清明節(jié)后,,氣候轉(zhuǎn)暖,,雨水漸增。本次演練重現(xiàn)了去年某高速突發(fā)多處山體滑坡,、區(qū)域通訊中斷,、夜間持續(xù)降雨、大量車輛滯留等多重不利因素影響下的應(yīng)急搶險場景,。152名搶險人員參與實戰(zhàn),,170余人現(xiàn)場觀摩,1200余人線上觀看直播,?;顒油ㄟ^情景還原、問題溯源,、對策推演的三維復(fù)盤,,為演練注入實戰(zhàn)基因。
廣東交通集團總經(jīng)理劉曉華表示,,高速公路作為關(guān)鍵交通設(shè)施,,安全穩(wěn)定至關(guān)重要。此次演練進一步完善并發(fā)揮了統(tǒng)一指揮,、快速發(fā)現(xiàn),、快速救援的聯(lián)動機制,提升自然災(zāi)害事件的快速響應(yīng)和協(xié)同配合能力,。
演練開始時,,高速公路邊坡監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)觸發(fā)紅色警報,,信息實時推送至監(jiān)控中心。梅平高速公路有限公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案,,高速交警,、路政,、養(yǎng)護,、拯救等部門迅速趕赴現(xiàn)場,疏導(dǎo)車流,、滯留人員,,同步實施交通管制,為后續(xù)搶險爭取寶貴時間,。
科技裝備在演練中發(fā)揮了重要作用,。當(dāng)現(xiàn)場因信號中斷陷入“失聯(lián)”狀態(tài)時,無人機按預(yù)設(shè)航線自動巡檢,,將多角度畫面實時回傳指揮部,;路政人員啟用衛(wèi)星電話保障通訊暢通;AI智能視頻輪巡,、邊坡監(jiān)測系統(tǒng)持續(xù)提供數(shù)據(jù)支撐,。隨著“夜幕”降臨,系留式照明無人機迅速啟動,,精準(zhǔn)懸停在空中,,為救援行動提供關(guān)鍵支持。
2021年仲春時節(jié),,習(xí)近平總書記在福建考察時說:“這里的山山水水、一草一木,,我深有感情,。
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