杭州大風(fēng) 航班取消與飛行挑戰(zhàn)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-04-12 13:34:16 潮新聞客戶端

近日，#周六不出門#成為微博熱搜話題。4月11日,，中央氣象臺(tái)發(fā)布了大風(fēng)橙色預(yù)警及強(qiáng)對(duì)流天氣,、暴雪,、沙塵暴和暴雨藍(lán)色預(yù)警。未來三天,，強(qiáng)降溫,、強(qiáng)風(fēng),、沙塵,、強(qiáng)降水和強(qiáng)對(duì)流天氣將相繼出現(xiàn)。

本周六是大風(fēng)影響的主要時(shí)段,，華北地區(qū)風(fēng)力最強(qiáng),，最大陣風(fēng)可達(dá)12到13級(jí)。同時(shí),，#杭州大風(fēng)#也登上了微博同城熱搜,。

受華北大風(fēng)天氣及華東、華南區(qū)域雷雨天氣的影響,，杭州蕭山國際機(jī)場取消了4月12日進(jìn)出港航班37架次,。

資深機(jī)長陳建國表示，大風(fēng)對(duì)飛行影響較大,，會(huì)增加飛機(jī)復(fù)飛的可能性,，甚至導(dǎo)致備降。不過,，大風(fēng)主要在低高度及地面產(chǎn)生影響。超過摩擦層（3000英尺900米）高度的大風(fēng),，通常只會(huì)引起顛簸和風(fēng)切變,，除非情況嚴(yán)重，一般不會(huì)影響起飛,、爬升,、進(jìn)近和著陸。

陳建國認(rèn)為,，大風(fēng)對(duì)進(jìn)近和著陸的飛機(jī)影響最大,，包括顛簸、風(fēng)切變和超過風(fēng)速限制等因素,。飛機(jī)起飛主要受順風(fēng)和側(cè)風(fēng)限制,，起飛后主要影響也是顛簸和風(fēng)切變。這種顛簸通常出現(xiàn)在地形影響的下風(fēng)面,，如山丘,、機(jī)場建筑物和城市建筑等。嚴(yán)重的顛簸可能導(dǎo)致飛機(jī)無法完成著陸構(gòu)型,、保持航道和下滑道或穩(wěn)定速度,，甚至可能引起飛機(jī)結(jié)構(gòu)性損壞。

風(fēng)向和風(fēng)速的變化稱為風(fēng)切變,，在大風(fēng)天常見,，特別是在一些特殊地形的機(jī)場，如山區(qū)和地形形成的狹窄通道。陳建國指出,，風(fēng)速大于60節(jié)（約100公里每小時(shí)）時(shí),，相當(dāng)于11級(jí)或以上大風(fēng)，通常不會(huì)有飛機(jī)起降,。但除非嚴(yán)重影響安全運(yùn)行,，機(jī)場不會(huì)因風(fēng)力大小而關(guān)閉。每種飛機(jī)和每個(gè)公司都有不同的風(fēng)速限制,，主要是著陸順風(fēng)和側(cè)風(fēng)的限制,。

對(duì)于旅客來說，如果遇到大風(fēng)引起的顛簸,、復(fù)飛或備降,，不必驚慌，飛行員會(huì)嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)操作,。建議旅客提前做好準(zhǔn)備,，下降前去洗手間，防止長時(shí)間飛行,、復(fù)飛或備降,，并準(zhǔn)備好嘔吐袋以備不時(shí)之需。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

關(guān)閉

杭州大風(fēng) 航班取消與飛行挑戰(zhàn)

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)