北京時間4月8日晚間,馬斯克回應(yīng)白宮貿(mào)易顧問納瓦羅稱其為“汽車組裝工”時,,直言納瓦羅“真是個白癡”,,并指出納瓦羅的言論顯然是錯誤的。這已是三天內(nèi)馬斯克第二次批評納瓦羅。
納瓦羅出生于1949年7月15日,,是哈佛大學(xué)經(jīng)濟學(xué)博士,,長期對全球化持批評態(tài)度,現(xiàn)任特朗普政府的貿(mào)易和制造業(yè)高級顧問,。
4月5日,,馬斯克在社交平臺X上表示,納瓦羅擁有哈佛大學(xué)經(jīng)濟學(xué)博士學(xué)位反而是一件壞事,,認為這會導(dǎo)致人們因自負而缺乏智慧,。同一天,馬斯克在線參加意大利佛羅倫薩的一場政黨活動時,,呼吁歐洲和美國應(yīng)該走向零關(guān)稅,,從而建立跨大西洋自由貿(mào)易區(qū),并促進人員流動,。對此,,納瓦羅回擊稱馬斯克只是一個賣車的商人,維護個人利益而不關(guān)心美國汽車產(chǎn)業(yè),。
4月7日,,《華盛頓郵報》報道,馬斯克直接向美國總統(tǒng)特朗普發(fā)出撤銷新關(guān)稅政策的呼吁,,但未獲成功,。當天,馬斯克在社交媒體上分享了一段已故經(jīng)濟學(xué)家米爾頓·弗里德曼的視頻,,通過分析制造一支簡單木制鉛筆的過程,,解釋了國際貿(mào)易合作的好處。
馬斯克作為特朗普政府效率部的負責(zé)人,,與特朗普關(guān)系密切,,此次卻罕見地與特朗普意見相左。北京師范大學(xué)教授,、經(jīng)濟學(xué)專家萬喆分析認為,,馬斯克的舉動反映了特斯拉企業(yè)利益的直接訴求,也揭示了美國商界對貿(mào)易政策的擔(dān)憂,,以及全球產(chǎn)業(yè)鏈與政治博弈的復(fù)雜互動,。
第一季度特斯拉在歐盟市場的新車銷售量下滑,而同期歐洲電動車整體銷量增長顯著,,因此馬斯克呼吁美歐零關(guān)稅旨在重建跨大西洋供應(yīng)鏈信任,,避免歐洲消費者因政治因素抵制特斯拉產(chǎn)品,。此外,,關(guān)稅引發(fā)美股暴跌,影響了特斯拉股價和個人財富,迫使馬斯克通過政策游說來穩(wěn)定市場信心,??萍计髽I(yè)普遍感到焦慮,福特等車企也面臨嚴峻沖擊,,馬斯克發(fā)聲代表了整個行業(yè)對自殺式保護主義的抗議,。
埃隆·馬斯克對特朗普顧問彼得·納瓦羅的批評不斷升級,,稱其“比一袋磚頭還蠢”,。此前,納瓦羅在接受美國媒體采訪時提到,,白宮的人都知道馬斯克是造車的,,但他不是汽車制造商,而是汽車組裝商
2025-04-09 11:28:48馬斯克稱納瓦羅比一袋磚頭還蠢埃隆·馬斯克在擔(dān)任美國政府效率部特別顧問期間展現(xiàn)出的跨界影響力,,即便在他可能提前卸任的情況下,,仍將持續(xù)滲透白宮決策層
2025-04-07 07:49:35萬斯透露馬斯克在白宮未來角色