4月11日以來(lái),華北地區(qū)多地出現(xiàn)極端大風(fēng)天氣,,導(dǎo)致路邊樹(shù)木被刮倒砸中不少車(chē)輛,。每年夏季,,短時(shí)強(qiáng)降雨和大風(fēng)等天氣多發(fā),,樹(shù)倒砸車(chē)的事情時(shí)有發(fā)生,。一些車(chē)主通過(guò)保險(xiǎn)獲得賠付,,但面臨來(lái)年保費(fèi)增長(zhǎng)的壓力,;另一些保險(xiǎn)公司則直接拒賠,。
在社交平臺(tái)上,,有些車(chē)主分享了自己“自認(rèn)倒霉”的經(jīng)歷,也有車(chē)主成功找到責(zé)任單位維權(quán),。對(duì)于大風(fēng)刮倒樹(shù)木砸中停車(chē)位車(chē)輛的情形,,民商法專(zhuān)家、重慶綺惠法律研究院院長(zhǎng)吳春燕表示,,可以向綠化行政主管部門(mén),、小區(qū)物業(yè)或林木所有人主張侵權(quán)賠償,。即使車(chē)輛未停放在正規(guī)停車(chē)位,也不屬于上述部門(mén)免責(zé)的法定理由,。
《民法典》第一千二百五十七條規(guī)定,,因林木折斷、傾倒或者果實(shí)墜落等造成他人損害,,林木的管理人或所有人不能證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?!冻鞘芯G化條例》第十七條明確,,城市的行道樹(shù)及干道綠化帶的綠化由城市人民政府城市綠化行政主管部門(mén)管理。
出現(xiàn)上述車(chē)輛受損的情況,,車(chē)主可以向相關(guān)部門(mén)反饋要求協(xié)調(diào)解決,;若無(wú)果,則可以考慮起訴,。此類(lèi)侵權(quán)糾紛適用舉證責(zé)任倒置,,即由林木管理人或所有人來(lái)證明其盡到了管理職責(zé)、履行了安全保障義務(wù),,沒(méi)有主觀過(guò)錯(cuò),。車(chē)主需要提供證據(jù)證明車(chē)輛已受到損害的事實(shí)、車(chē)輛的損害是由樹(shù)木折斷所致,、對(duì)該樹(shù)木有管理義務(wù)的綠化行政部門(mén)或林木所有人的身份,。
針對(duì)責(zé)任單位聲稱(chēng)的“樹(shù)木刮倒是因?yàn)樽匀粸?zāi)害”“屬于不可抗力”,如果林木管理人或者所有人有證據(jù)證明大風(fēng)天氣達(dá)到了自然災(zāi)害的程度,,符合不可抗力的情形,,可以免除責(zé)任。根據(jù)《民法典》第一百八十條,,不可抗力是不能預(yù)見(jiàn),、不能避免且不能克服的客觀情況。
如果林木管理人或者所有人有證據(jù)證明盡到相應(yīng)的管理,、維護(hù),、警示等安全保障義務(wù),則不滿(mǎn)足承擔(dān)責(zé)任的構(gòu)成要件,,無(wú)需承擔(dān)責(zé)任,。天氣預(yù)報(bào)播報(bào)有大風(fēng)天氣,可視為林木管理人或者所有人已經(jīng)預(yù)見(jiàn)到該天氣及可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),。但如果他們有證據(jù)證明該大風(fēng)天氣所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)已達(dá)到不能避免且不能克服的程度,,則可以認(rèn)定為不可抗力,從而構(gòu)成免責(zé),。