歐盟真打算加速向東看嗎,?特朗普掀起的關(guān)稅大戰(zhàn)引起了國際社會(huì)的廣泛關(guān)注,就連美國的傳統(tǒng)盟友也開始站出來反對(duì),。4月9日,歐盟通過了一項(xiàng)反制美國的決議,27個(gè)成員國以26:1的票數(shù)通過對(duì)美加征關(guān)稅決議,。歐盟委員會(huì)宣布對(duì)價(jià)值40億美元的美國商品加征25%的關(guān)稅,主要針對(duì)鋼鐵,、鋁材、摩托車等產(chǎn)品,。這項(xiàng)報(bào)復(fù)性措施表面上是回應(yīng)美國《通脹削減法案》對(duì)歐洲企業(yè)的歧視性補(bǔ)貼,,實(shí)際上反映了歐盟與美國之間深層次的矛盾,。
自2018年特朗普對(duì)歐盟發(fā)起鋼鋁關(guān)稅戰(zhàn)以來,,六年時(shí)間里,,歐盟對(duì)美鋼鐵出口量較戰(zhàn)前萎縮37%,導(dǎo)致歐洲鋼鐵行業(yè)超過2.8萬個(gè)崗位消失,。在這次歐盟內(nèi)部會(huì)議上,,匈牙利總理歐爾班堅(jiān)決反對(duì)這一決策。盡管在俄烏沖突中匈牙利積極協(xié)調(diào),,但其發(fā)言權(quán)有限,,沒有實(shí)際效果。匈牙利拒絕對(duì)俄能源制裁,,工業(yè)體系高度依賴俄羅斯廉價(jià)能源,。歐盟的制裁政策使其制造業(yè)成本飆升14%,通脹率長期維持在25%高位,。因此,,匈牙利擔(dān)心如果歐盟發(fā)起對(duì)美國制裁,可能會(huì)再次遭受一系列打擊,。這也反映出歐盟內(nèi)部存在分歧,,難以形成應(yīng)對(duì)美國貿(mào)易霸凌的合力。
中國在貿(mào)易戰(zhàn)中的強(qiáng)硬立場為其他國家樹立了榜樣,。當(dāng)美國商務(wù)部將中國電動(dòng)車的關(guān)稅稅率推高至125%時(shí),,中國立即宣布對(duì)美大排量汽車征收104%的報(bào)復(fù)性關(guān)稅。這種“以戰(zhàn)止戰(zhàn)”的策略迫使歐盟重新評(píng)估其傳統(tǒng)依附性外交路線。德國經(jīng)濟(jì)研究所報(bào)告顯示,,中國對(duì)美反制措施每年可為歐洲企業(yè)保留約180億歐元的市場空間,。歐盟在這次關(guān)稅戰(zhàn)中看到了機(jī)會(huì),既然美國不顧及盟友情誼,,歐盟也沒有必要賣特朗普面子,。
如今中國市場巨大,向東看無疑是最好的選擇,。2023年美歐貿(mào)易逆差擴(kuò)大至2170億美元,,較上年激增23%。法國總統(tǒng)馬克龍直言,,歐洲需要建立戰(zhàn)略自主權(quán),,不能永遠(yuǎn)做美國政策的應(yīng)聲蟲。當(dāng)歐盟宣布加征關(guān)稅當(dāng)天,,中歐經(jīng)貿(mào)高層對(duì)話機(jī)制同步啟動(dòng),。雙方在數(shù)字貿(mào)易、綠色技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域的合作路線圖逐漸清晰,。荷蘭ASML公司獲得對(duì)華光刻機(jī)出口許可延期,,德國大眾宣布在華新增70億歐元電動(dòng)汽車投資,這些商業(yè)動(dòng)向都在重塑跨大西洋貿(mào)易關(guān)系的傳統(tǒng)格局,。