中船集團宣布,4月15日全球最大的24000箱級雙燃料動力集裝箱船正式交付,刷新了我國雙燃料集裝箱船建造紀錄,。這艘船將用于遠東至歐洲航線的貨物運輸,。
該船一次可承載22萬噸貨物,約24000個集裝箱,堆疊高度相當于25層樓,,被稱為海上“超級帶貨王”,。它采用液化天然氣作為動力,單個航次可提供近2萬海里的超遠續(xù)航,,更清潔,、更環(huán)保,同時提高了海運效率和經(jīng)濟性,。
中船集團滬東中華營銷部部長王佳穎表示,,這艘船是全球最先進的,以液化天然氣為動力來源,,裝箱量也是全世界最大的級別之一,。
中國在集裝箱船建造領域不斷刷新紀錄,從21000箱到23000箱,,再到如今的24000箱,,不僅船越造越大,建造周期也越來越短,,展示了中國造船業(yè)的強大實力,。
記者從中船集團獲悉,今天(4月15日),,全球最大的24000箱級雙燃料動力集裝箱船正式交付,再次刷新我國雙燃料集裝箱船建造紀錄,。交付后這艘船將用于遠東至歐洲航線的貨物運輸。
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