國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)大規(guī)模生產(chǎn)階段即將到來(lái) 產(chǎn)能目標(biāo)大幅提升,。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)再次成為焦點(diǎn)，大規(guī)模生產(chǎn)階段即將到來(lái),。4月16日,，大飛機(jī)概念股盤中異動(dòng),，近期國(guó)產(chǎn)飛機(jī)持續(xù)迎來(lái)重要事件,。4月12日，中國(guó)商飛交付給老撾航空的第一架C909成功進(jìn)行首次商業(yè)飛行,。3月底,，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首次飛抵東北地區(qū)，沈陽(yáng)成為東航C919通航的第10座城市,。

在國(guó)內(nèi),，中國(guó)商飛已經(jīng)向東航、南航等航空公司交付了多架C919飛機(jī),。展望未來(lái),，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的大規(guī)模生產(chǎn)階段即將到來(lái)，中國(guó)商飛將2025年的飛機(jī)年產(chǎn)目標(biāo)從50架提升至75架,。

3月30日,，中國(guó)商飛向老撾航空交付首架C909飛機(jī)，這是中國(guó)噴氣式客機(jī)首次進(jìn)入老撾市場(chǎng),，對(duì)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)國(guó)際化進(jìn)程意義重大,。C909是我國(guó)自行研制的渦扇支線客機(jī)，航程為2225至3700公里,，可以滿足老撾國(guó)內(nèi)及周邊區(qū)域國(guó)際航線的需求,。目前，C909已交付162架,，累計(jì)運(yùn)營(yíng)645條航線,。

相比之下，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919更受市場(chǎng)關(guān)注。3月30日,，C919增加了“上?！蜿?yáng)”和“西安—廣州”兩條新航線，東北地區(qū)首次迎來(lái)C919大飛機(jī),。根據(jù)報(bào)道,，C919訂單量約為1500架，航空公司和金融租賃公司是主要客戶,。2022年12月,，中國(guó)東航正式接收首架C919，約半年后首架C919飛機(jī)執(zhí)行MU9191航班,。

隨著C919執(zhí)飛越來(lái)越多的航班,，中國(guó)商飛獲得了大量訂單，產(chǎn)能提升成為核心議題,。去年12月,，中國(guó)商飛在總裝制造中心浦東基地啟動(dòng)了大飛機(jī)規(guī)?；盗谢ㄔO(shè)項(xiàng)目,。中國(guó)商飛計(jì)劃到2025年生產(chǎn)75架C919，2026年至2029年生產(chǎn)目標(biāo)將從100架提升至200架,。

回顧大飛機(jī)研發(fā)歷程,，早在2006年,，國(guó)務(wù)院成立了大型飛機(jī)重大專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組。2009年,，中國(guó)商飛正式發(fā)布大型客機(jī)代號(hào)“COMAC919”（C919）,。經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)的努力，2015年C919完成總裝下線,，2017年成功首飛,，2023年迎來(lái)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。航空制造業(yè)被譽(yù)為“工業(yè)之花”,，而大飛機(jī)則是“航空工業(yè)皇冠上的明珠”,，代表一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的整體高度。長(zhǎng)期以來(lái),，大飛機(jī)市場(chǎng)被波音和空客兩大巨頭主導(dǎo),，直到C919的出現(xiàn)，國(guó)際大飛機(jī)市場(chǎng)形成了ABC三足鼎立的局面,。

大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈包括設(shè)計(jì)研發(fā)、飛機(jī)制造與裝配,、運(yùn)維和下游需求四大環(huán)節(jié),。設(shè)計(jì)研發(fā)需要調(diào)動(dòng)國(guó)內(nèi)外多種資源,，涉及眾多高校、科研院所和跨國(guó)公司,。飛機(jī)制造與裝配是關(guān)鍵環(huán)節(jié),，包括機(jī)體、動(dòng)力裝置和機(jī)載設(shè)備,。動(dòng)力裝置是核心部分,，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳,、輔助動(dòng)力裝置等,。機(jī)載設(shè)備則包括機(jī)電系統(tǒng)和航電系統(tǒng)，保障飛機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),。下游需求主要面向航空運(yùn)輸行業(yè),，與旅游、物流,、貿(mào)易等行業(yè)密切相關(guān),。

中國(guó)商飛是C919的主要生產(chǎn)者，串聯(lián)了整個(gè)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈,。其供應(yīng)商體系分為三個(gè)層級(jí),，I類供應(yīng)商主要生產(chǎn)機(jī)身和機(jī)載設(shè)備，II類供應(yīng)商生產(chǎn)較小的零部件,，III類供應(yīng)商主要是上游材料公司,。相關(guān)概念股包括中航沈飛、上海電氣,、中航光電等多家企業(yè)。