4月17日,全球首艘15萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號2-1”在中國船舶集團北海造船廠交付運營,,并被正式命名為“魯即漁養(yǎng)60617”,。這艘船是全球首艘10萬噸級養(yǎng)殖工船“國信1號”的升級版,將采用“船載艙養(yǎng)”模式進行大黃魚,、鮭鱒魚,、黃條鰤等名優(yōu)魚種的養(yǎng)殖,,預(yù)計年產(chǎn)高品質(zhì)魚類約3600噸。該船長244.9米,,型寬45米,,結(jié)構(gòu)吃水15米,排水量達到15萬噸,,養(yǎng)殖水體近10萬立方米,,設(shè)有15個標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)殖艙、4個環(huán)形跑道池和22個養(yǎng)殖試驗池,。
新一代養(yǎng)殖工船以“適漁性”為核心設(shè)計原則,,在功能布局、養(yǎng)殖系統(tǒng),、新能源利用及信息一體化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了160余項技術(shù)突破與優(yōu)化創(chuàng)新,。船舶整體布局,、適漁性,、安全性以及作業(yè)精準(zhǔn)度顯著提升。數(shù)智化應(yīng)用賦能精準(zhǔn)度提升方面取得重大突破,,實現(xiàn)魚苗入艙,、成魚起捕、投飼及加工等核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)全流程機械化作業(yè),,全船整體機械化率提升至90%以上,,自動化水平提升45%,養(yǎng)殖決策智能化替代率達30%,,人力成本降低20%,,生產(chǎn)效率與經(jīng)濟效益雙提升。
“國信1號2-1”的成功交付運營標(biāo)志著我國深遠海養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)邁入標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)制新階段,?!皣?號2-2”預(yù)計于2025年10月加入運營序列,屆時國信養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)將形成“三船聯(lián)動”格局,,全面推動飼料加工,、冷鏈物流、水產(chǎn)精深加工等配套產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,。2022年5月20日,,全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”交付運營,開創(chuàng)了“船載艙養(yǎng)+游弋養(yǎng)殖”的深遠海養(yǎng)殖新模式,,被譽為“移動的海洋牧場”,。
4月17日,全球首艘15萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號2-1”在中國船舶集團北海造船廠交付運營,,被正式命名為“魯即漁養(yǎng)60617”,。
2025-04-17 10:30:17全球首艘15萬噸級大型養(yǎng)殖工船在青島交付運營3月20日我國自主研制的8600車大型汽車運輸船正式交付#我國大型汽車運輸船上新了話題一度登上熱搜榜高位新交付的8600車大型汽車運輸船設(shè)有14層車輛甲板
2025-03-21 15:23:44兩個月多艘“世界之最”交付原標(biāo)題:每艘船交1000萬美元專利費,?不用了,!“中國血統(tǒng)”船已領(lǐng)跑全球今天(10月10日)
2024-10-10 15:40:32每艘船交1000萬美元專利費?不用了!“中國血統(tǒng)”船已領(lǐng)跑全球11月25日,,我國自主研制的首艘新型大型LNG(液化天然氣)運輸船在上海交付國外用戶,這型船采用了國際先進的新型貨艙系統(tǒng),,填補了我國在該船型建造領(lǐng)域的空白,。
2024-11-26 00:22:32LNG運輸船