今天,我國自主研制的首艘新型大型LNG運輸船在上海交付給國外用戶,。這艘船采用了國際先進的新型貨艙系統(tǒng),,填補了我國在該船型建造領域的空白。
這艘新型大型LNG運輸船由中國船舶江南造船設計和建造,,使用了最新的第三代薄膜式圍護系統(tǒng)來儲存液化天然氣,。相比以往,貨艙中隔絕液化天然氣與外界接觸的絕緣層和屏蔽層厚度從530毫米減少到400毫米,,使得同樣大小的LNG運輸船能夠裝載更多貨物,。此外,該船還減少了貨物在運輸過程中的蒸發(fā)損失,,具備高安全性,、節(jié)能環(huán)保等特點,達到了國際先進水平,。
此次交付打破了國外船企在這一領域的壟斷,,提升了我國船舶工業(yè)在高技術(shù)、高附加值船舶市場的地位,。中國船舶江南造船大型LNG運輸船主管建造師宋博文表示,,這艘船的成功建造標志著中國在該領域?qū)崿F(xiàn)了零的突破,未來將促進中國在能源運輸和海洋裝備領域的合作更加密切,。目前,,該型船手持訂單總計8艘,后續(xù)將繼續(xù)進行產(chǎn)品優(yōu)化迭代,,推出更多高效,、更具引領性的產(chǎn)品。
11月25日,我國自主研制的首艘新型大型LNG(液化天然氣)運輸船在上海交付國外用戶,,這型船采用了國際先進的新型貨艙系統(tǒng),,填補了我國在該船型建造領域的空白。
2024-11-26 00:22:32LNG運輸船11月25日,,我國自主研制的首艘新型大型LNG(液化天然氣)運輸船在上海交付國外用戶,,這型船采用了國際先進的新型貨艙系統(tǒng),填補了我國在該船型建造領域的空白
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