他以桂林火車站為例,桂林火車站直至2023年,,在輿論壓力下才啟動出站扶梯安裝工程,。在此之前的許多年,眾多境內(nèi)外游客,,特別是老年人在進(jìn)站上車時,,不得不手提沉重行李艱難地上下臺階,極為不便,。
此外,,來自寧波的張溪在今年3月中旬去了一趟桂林,她的整體體驗(yàn)不錯,,但她發(fā)現(xiàn),,在桂林幾乎沒有系統(tǒng)性的旅游文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā),都是小攤小販賣的千篇一律的紀(jì)念品,,因此沒有太多購物興趣,。她還提到,桂林當(dāng)?shù)刈匀痪皡^(qū)污染嚴(yán)重,,很多河道上漂浮著垃圾,,環(huán)境維護(hù)有待加強(qiáng)。
孫路說,,我國旅游業(yè)經(jīng)過40多年的發(fā)展,,已步入高質(zhì)量、高需求,、高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的新階段,,但桂林在旅游配套環(huán)境與設(shè)施建設(shè)方面未能緊跟步伐。例如,,許多景區(qū)至今仍未采用靜音講解設(shè)備,,導(dǎo)游使用大喇叭講解,,聲音相互干擾,,制造大量噪聲,極大地影響了游客的游覽體驗(yàn),。在漓江游船購票環(huán)節(jié),,當(dāng)前仍沿用數(shù)十年前的舊模式,團(tuán)體游客與散客均需前往水運(yùn)中心購買紙質(zhì)船票,,極為不便,。
此外,孫路認(rèn)為,,桂林在大力發(fā)展入境游的進(jìn)程中,,針對入境游客的配套服務(wù)存在短板,。入境游客入住的酒店以及觀光游覽的景區(qū),在標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)置,、便民設(shè)施配備和適老化設(shè)計(jì)等方面考慮欠妥,,人性化服務(wù)存在較大提升空間。
黃璜認(rèn)為,,桂林文旅若要實(shí)現(xiàn)長久健康發(fā)展,,關(guān)鍵在于擺脫對門票經(jīng)濟(jì)的過度依賴,構(gòu)建綜合性的文旅融合產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)體系,,積極開拓有別于傳統(tǒng)景區(qū)的全新旅游吸引點(diǎn),。他提到,桂林應(yīng)依托本地特色自然資源,,進(jìn)一步深化文化旅游,、康養(yǎng)旅游、體育旅游,、研學(xué)旅游等產(chǎn)品,,通過豐富旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)多元化,、可持續(xù)發(fā)展,。