特朗普政府執(zhí)意挑起并升級對華貿(mào)易戰(zhàn),嚴重影響了美國波音公司,。有消息稱,,中國多家航空公司已暫停接收波音飛機及相關(guān)設(shè)備和零部件。路透社4月18日報道,,航班跟蹤數(shù)據(jù)顯示,上個月剛剛抵達中國一家工廠的波音飛機當(dāng)天正返回美國,,表明至少有一家中國航空公司因關(guān)稅政策退回波音訂單,。
2018年,,波音公司近四分之一的產(chǎn)量銷往中國,但2019年兩起致命墜機事故后,,波音向中國的交付一度中斷,。經(jīng)歷數(shù)年進口凍結(jié)后,波音737 Max飛機剛剛恢復(fù)交付,。美國總統(tǒng)特朗普宣布所謂“解放日”關(guān)稅幾周前,,波音公司正準(zhǔn)備恢復(fù)對華正常業(yè)務(wù)。目前至少有四架新的737 MAX飛機停放在浙江省舟山的一個工廠,,波音在這里安裝內(nèi)飾,、噴漆,然后將飛機交付給中國客戶,。據(jù)Flightradar24稱,,其中三架飛機上個月從波音西雅圖工廠抵達舟山,一架于上周抵達,。
然而,,最新數(shù)據(jù)顯示,18日早上,,其中一架飛機從舟山起飛前往關(guān)島,,即此類航班在穿越太平洋抵達西雅圖之前經(jīng)停的站點之一。這表示,,這架波音飛機正在返程,。稍早時候,《氣流》雜志17日報道稱,,在上述已抵達舟山工廠的四架波音飛機中,,已有一架被標(biāo)記為“無需移交即可召回美國”。
彭博社15日援引消息稱,,作為對美國關(guān)稅反制的一部分,,中國要求國內(nèi)航空公司停止接收美國波音公司的飛機,并暫停購買相關(guān)設(shè)備和零部件,。知情人士透露,,這一命令是在中國上周宣布對美國商品加征125%的關(guān)稅后發(fā)布的,僅關(guān)稅一項就使美國制造的飛機及其零部件成本翻番,,實際上使得中國航空公司不會再接收波音的飛機,。對于這些報道,波音公司尚未回應(yīng)置評請求,。
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