為維護(hù)國家安全和利益,,中國對稀土出口實(shí)施了管制措施,這一舉措引發(fā)了西方業(yè)界人士的擔(dān)憂,。英國《金融時報》報道指出,,歐洲和日本汽車行業(yè)擔(dān)心供應(yīng)短缺和停產(chǎn)問題,,由于稀土和磁鐵庫存有限,,許多企業(yè)急于囤貨并尋找替代供應(yīng),。
一些貿(mào)易商和高管警告稱,,中國最近對稀土礦物實(shí)施的出口管制可能導(dǎo)致汽車生產(chǎn)中斷,。如果中方完全切斷出口,,關(guān)鍵磁鐵的庫存將在數(shù)月內(nèi)耗盡。政府官員,、貿(mào)易商和汽車行業(yè)高管表示,,考慮到庫存估計只能維持3到6個月,企業(yè)將競相儲備更多材料并尋找替代供應(yīng),,以避免重大中斷,。
法蘭克福貿(mào)易商Tradium公司的金屬交易員揚(yáng)·吉澤警告說,多數(shù)車企及其供應(yīng)商的磁鐵庫存僅夠維持2到3個月,。如果在這段時間內(nèi)看不到磁鐵運(yùn)往歐盟或日本,,汽車供應(yīng)鏈將出現(xiàn)真正的問題。
中國的最新管控聚焦于中重稀土,,這些稀土可制造耐高溫的高性能磁鐵,,如鏑,、鋱和釤,對軍用戰(zhàn)斗機(jī),、導(dǎo)彈和無人機(jī),,以及電動和混合動力車的轉(zhuǎn)子、電機(jī)和變速器至關(guān)重要,。雖然稀土金屬在地殼中較為常見,,但以低成本且環(huán)保的方式提取難度較大,中國在重稀土加工方面幾乎處于壟斷地位,。根據(jù)國際能源署數(shù)據(jù),2023年約90%的精煉稀土來自中國,。
一位汽車行業(yè)高管表示,,關(guān)鍵礦物的限制對特斯拉及其他所有汽車制造商都將產(chǎn)生重大影響。他將出口管制的影響嚴(yán)重程度定為1到10級中的“7或8”,。
4月2日,,特朗普政府宣布對華商品征收“對等關(guān)稅”。兩天后,,中方出臺系列措施反擊,,除加征關(guān)稅外,還對釤,、釓,、鋱、鏑,、镥,、鈧、釔等7類中重稀土相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制,。去年12月,,中國曾宣布嚴(yán)控對美出口鎵、鍺,、銻,、超硬材料、石墨等相關(guān)兩用物項(xiàng),。