上海車展前夕,,寧德時代展示了其技術(shù)實力。4月21日,該公司舉行了名為“邊界覺醒”的超級科技日發(fā)布會,,推出了三款新產(chǎn)品:第二代神行電池、鈉新電池和驍遙雙核電池。
第二代神行電池具備800公里續(xù)航能力和峰值12C的充電倍率。這意味著30秒內(nèi)可以補充75公里的電量,,每秒相當于2.5公里。這是在比亞迪發(fā)布10C閃充后,,寧德時代的有力回應,,也是其技術(shù)實力的體現(xiàn)。
隨后,,寧德時代發(fā)布了鈉新電池,。這款電池不僅彌補了鈉電能量密度低的問題,還優(yōu)化了低溫性能和倍率性能,。發(fā)布會上介紹,,鈉新電池的能量密度高達175Wh/kg,能夠提供超過500公里的純電續(xù)航和超過200公里的混動續(xù)航,,滿足日常通勤和近郊出游需求。此外,,該電池在-40℃環(huán)境下電芯能量保持率仍達90%,,充電峰值倍率達到5C,預計在2025年末量產(chǎn),。這將有助于新能源車向長江以北地區(qū)進一步推廣,。
第三款新品是驍遙雙核電池,可能引領動力電池行業(yè)技術(shù)走向,,并為消費者帶來顯著且持久的利益,。寧德時代將一個電池包分為兩個獨立能量區(qū),每個小系統(tǒng)使用不同材料的電芯,,以彌補單一材料電池系統(tǒng)的不足,,從而提升整體性能,。盡管這種設計可能會增加線束,但通過自生成負極電池技術(shù),,寧德時代提升了電池體積能量密度60%和質(zhì)量能量密度50%,,在相同空間內(nèi)配置更多電量,實現(xiàn)更長續(xù)航,。
寧德時代現(xiàn)場展示了四種主要搭配方案:鈉鐵雙核,、鐵鐵雙核、三元鐵雙核和雙三元雙核,。這些組合充分利用了各種電池的優(yōu)勢,,如低溫性能、快充能力以及高能量密度,。例如,,雙三元雙核電池可以搭載在軸距3米的轎車上,配電量可突破180度電,,綜合續(xù)航里程超過1500公里,。
寧德時代打破傳統(tǒng)標準化模式,根據(jù)地域需求和消費者需求打造雙核系統(tǒng),,開啟了電池個性化新時代,。這種“電電增程”系統(tǒng)通過智能調(diào)控兩個能量區(qū)的分配策略,解決了里程焦慮問題,,并提供了更多選擇,。北方地區(qū)的消費者可以選擇鈉鐵雙核電池,對性能有極致追求的消費者則可以選擇雙三元雙核電池,。未來,,寧德時代還將推出更多多核電池產(chǎn)品,以滿足不同用車場景的需求,。
4月22日,,寧德時代推出了一款名為驍遙雙核電池的新產(chǎn)品,。這款電池采用了寧德時代的雙核架構(gòu)和自生成負極技術(shù)
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