特斯拉公司于22日發(fā)布的財報顯示,，今年第一季度其汽車業(yè)務(wù)營業(yè)收入同比下降近20%,，凈利潤下滑71%,，遠(yuǎn)低于市場預(yù)期,。投資人士對此表示，這是特斯拉有史以來最糟糕的表現(xiàn)之一,。輿論普遍認(rèn)為,，特斯拉業(yè)績下滑與創(chuàng)始人馬斯克涉入政治有關(guān)。特斯拉公司也提到,，貿(mào)易戰(zhàn)和“不斷變化的政治情緒”可能對公司造成壓力,。在電話會議上，馬斯克談及特朗普政府的貿(mào)易戰(zhàn),，主張降低關(guān)稅,，并表示從5月起將大幅減少在政府的工作，把大部分時間投入公司業(yè)務(wù),。

特斯拉一季度營收為193.35億美元，其中汽車業(yè)務(wù)營收139.67億美元,，環(huán)比和同比分別下降29.5%和19.6%,。一季度凈利潤為4.09億美元，遠(yuǎn)低于去年同期的14億美元,。特斯拉稱,，營收下降受到汽車交付量下降、汽車平均售價降低和匯率的不利影響,。數(shù)據(jù)顯示,，特斯拉一季度全球汽車交付量為近33.67萬輛，為2022年四季度以來最低,。第三方研究機(jī)構(gòu)估計顯示,，特斯拉在一些最大的市場（包括美國加州和中國）銷售大幅下降。

馬斯克為特朗普的連任貢獻(xiàn)了超過25億美元,，但自去年以來,，他的政治參與引發(fā)了世界各地對特斯拉汽車的抗議和抵制,。特斯拉警告投資者，由于快速演變的貿(mào)易政策對全球供應(yīng)鏈以及特斯拉和其他同類企業(yè)的成本結(jié)構(gòu)帶來不利影響,，汽車和能源市場的不確定性繼續(xù)增加,。《紐約時報》指出,，由于比亞迪等中國汽車制造商的競爭,、缺乏新車型以及馬斯克對右翼事業(yè)的支持，一些自由派和中間派人士不再購買特斯拉汽車,。不過,，特斯拉高管將銷量下滑的主要原因歸結(jié)為生產(chǎn)放緩，因為該公司對裝配線進(jìn)行了改造,，以便生產(chǎn)新版的Model Y運(yùn)動型多功能車,，這造成了產(chǎn)量損失。因此,，消費(fèi)者可能推遲了購買特斯拉汽車,，以等待最近推出的新版Model Y。

截至22日收盤,，特斯拉公司股價今年以來已下跌41%,。即便如此，以股價衡量,，特斯拉仍然是世界上最具價值的汽車制造商,，它在美國市場的電動汽車銷量遠(yuǎn)高于其他公司。馬斯克談到美國政府發(fā)起的關(guān)稅戰(zhàn)時表示,，特斯拉是受關(guān)稅影響最小的汽車公司,，因為它在北美、歐洲和中國都有本地化的供應(yīng)鏈,，但關(guān)稅對利潤率低的公司來說仍然很艱難,。特斯拉美國工廠使用從墨西哥和中國進(jìn)口的零部件，這些將被征收關(guān)稅,，可能迫使該公司要么提高價格,，要么接受更低的利潤。

馬斯克宣布將減少在政府效率部的工作,，令特斯拉的投資者松了口氣,。不過他們希望看到馬斯克完全退出該部門，重新專注于公司事務(wù),。據(jù)CNBC報道,，幫助特朗普重返白宮后，馬斯克創(chuàng)建了政府效率部并加入政府,，其使命是大幅縮減政府規(guī)模和支出,。DOGE網(wǎng)站顯示,，其削減計劃已為政府節(jié)省約1600億美元，但同一時期特斯拉市值損失了約6000億美元,?！都~約》雜志認(rèn)為，馬斯克作為倉促建立的政府效率部負(fù)責(zé)人,，這段冒險不會持續(xù)太久,，原因之一是他的商業(yè)帝國需要他投入更多精力，而他的業(yè)余活動并未對企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)生幫助,。?？怂剐侣劸W(wǎng)則稱贊馬斯克在政府效率部的工作，并期待著他下一步的動作,。