這屆上海車(chē)展沒(méi)人靠流量活著回歸本色不炒作

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2025-04-25 12:04:15 北京商報(bào)

國(guó)內(nèi)車(chē)展經(jīng)歷了兩年的熱鬧后,，上海車(chē)展選擇主動(dòng)降溫“限流”,。4月23日，第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)正式開(kāi)幕,，少了車(chē)企大佬高調(diào)互訪和智駕被過(guò)度炒作的現(xiàn)象,。車(chē)展回歸本質(zhì)，不再喧囂炒作或刻意造勢(shì),。

這屆上海車(chē)展沒(méi)人靠流量活著

2024北京車(chē)展首日,，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍和360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎的互動(dòng)直接讓車(chē)展登上熱搜。這種與車(chē)有關(guān)又無(wú)關(guān)的高流量顛覆了傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)對(duì)國(guó)際A級(jí)車(chē)展的認(rèn)知,，也展示了“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)造車(chē)的影響,。隨后的成都車(chē)展和廣州車(chē)展同樣上演了車(chē)企大佬頻繁串門(mén)的橋段。然而在2025上海車(chē)展上,，雷軍沒(méi)有出現(xiàn),，這種通過(guò)老板引流的方式迅速降溫。事實(shí)上,，本屆上海車(chē)展開(kāi)幕前有消息稱(chēng),，組委會(huì)規(guī)定車(chē)企“掌門(mén)人”不能隨便串臺(tái)。

這屆上海車(chē)展沒(méi)人靠流量活著回歸本色不炒作

車(chē)展首日,，小鵬汽車(chē)展臺(tái)僅迎來(lái)周鴻祎一位場(chǎng)外嘉賓,。這次現(xiàn)身更像是安排好的環(huán)節(jié)，周鴻祎與小鵬汽車(chē)CEO何小鵬一起與小鵬機(jī)器人IRON互動(dòng),，展示機(jī)器人的功能,。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群則來(lái)到理想汽車(chē)展臺(tái)，在理想汽車(chē)董事長(zhǎng)李想的陪同下體驗(yàn)新車(chē)型，并討論了合作計(jì)劃,。不過(guò),，相比車(chē)企間的“串門(mén)”拉流，他們的互動(dòng)更偏向于供應(yīng)商與車(chē)企的深度聯(lián)合,。

這屆上海車(chē)展沒(méi)人靠流量活著回歸本色不炒作

與此同時(shí),，蔚來(lái)CEO李斌并未出現(xiàn)在小鵬汽車(chē)展臺(tái)上，而是專(zhuān)注于自家品牌,。車(chē)企掌門(mén)人在車(chē)展上“卷”流量的背后是為了加大宣傳和營(yíng)銷(xiāo)力度,。目前新車(chē)加速迭代且售價(jià)持續(xù)下降，對(duì)消費(fèi)者的吸引力逐漸見(jiàn)頂,。小米汽車(chē),、鴻蒙智行等品牌的流量正轉(zhuǎn)化為銷(xiāo)量，這促使不少車(chē)企意識(shí)到改變營(yíng)銷(xiāo)手段已迫在眉睫,。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)成員顏景輝認(rèn)為,，營(yíng)銷(xiāo)的目的是將產(chǎn)品更好地銷(xiāo)售出去，提高品牌的認(rèn)知度和曝光度,，但最終還是要依靠過(guò)硬的產(chǎn)品,。

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