上海車展主動“限流” 回歸理性展示

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2025-04-24 14:44:38 北京商報

國內(nèi)車展經(jīng)歷兩年的熱鬧后,，上海車展選擇主動降溫“限流”。4月23日,，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正式開幕,。與以往不同,，這次車展少了車企大佬高調(diào)互訪,，智駕也不再被過度炒作,，車展回歸本色，不再喧囂和刻意造勢,。

上海車展主動“限流”

2024北京車展首日,，小米集團(tuán)董事長雷軍和360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎的互動讓車展霸榜熱搜。這種與車有關(guān)又無關(guān)的高流量顛覆了傳統(tǒng)汽車行業(yè)對國際A級車展的認(rèn)知,，也展示了“互聯(lián)網(wǎng)+”對造車的深遠(yuǎn)影響,。隨后的成都車展和廣州車展也出現(xiàn)了類似的車企大佬“串門”現(xiàn)象。但在2025上海車展上,，雷軍沒有現(xiàn)身,，這種“卷”流量的方式迅速降溫。事實(shí)上,，有消息稱,，上海車展組委會規(guī)定，車企掌門人不能隨便“串臺”,。

上海車展主動“限流” 回歸理性展示

車展首日,，小鵬汽車展臺僅迎來周鴻祎一位場外嘉賓。周鴻祎的出現(xiàn)更像是安排好的環(huán)節(jié),。他與小鵬汽車CEO何小鵬一起與小鵬機(jī)器人IRON進(jìn)行互動,，展示這款機(jī)器人的功能。整場互動的主角不是兩位大佬,，而是IRON,。此外，寧德時代董事長曾毓群來到理想汽車展臺,，在理想汽車董事長李想的陪同下體驗(yàn)新車型，并討論技術(shù)合作,。不過,，他們的互動更偏向于供應(yīng)商與車企的深度聯(lián)合。

與此同時,，蔚來CEO李斌并未出現(xiàn)在其他品牌的展臺,，而是專注于自家品牌。車企掌門人在車展上“卷”流量的背后是為了加大宣傳和營銷力度,。目前新車迭代加速,，售價持續(xù)下探，對消費(fèi)者的吸引力逐漸見頂,。反觀小米汽車,、鴻蒙智行等新興品牌，其流量正轉(zhuǎn)化為銷量,，這促使不少車企意識到改變營銷手段已迫在眉睫,。中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝認(rèn)為,，營銷的目的是將產(chǎn)品更好地銷售出去，提高品牌的認(rèn)識度和曝光度,，但最終還是要依靠過硬的產(chǎn)品來贏得消費(fèi)者認(rèn)同,。

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