自3月市場監(jiān)管總局啟動審查以來,,交易進(jìn)程已實質(zhì)性放緩,。原定4月2日簽署的巴拿馬港口協(xié)議被推遲,接近長和的消息人士隱晦表示“大家明啦”,。分析認(rèn)為,,中方審查不僅涉及市場競爭,還可能延伸至國家安全維度,。智能碼頭系統(tǒng)包含的航運(yùn)數(shù)據(jù)流向,、港口網(wǎng)絡(luò)對中國外貿(mào)的潛在制約,均可能成為監(jiān)管焦點,。
此次事件折射出中國在全球關(guān)鍵資產(chǎn)交易中的監(jiān)管力度升級,。近年來,從半導(dǎo)體到基礎(chǔ)設(shè)施,,多起跨境并購因觸及反壟斷或國家安全紅線被叫停,。長和交易若想推進(jìn),,需證明交易不會削弱中國企業(yè)的國際競爭力,,并確保數(shù)據(jù)與運(yùn)營不損害國家利益。對跨國企業(yè)而言,,這一案例亦敲響警鐘——即便交易主體在境外,,若牽涉中國市場競爭或戰(zhàn)略資源,,合規(guī)審查已成為不可逾越的門檻,。
李嘉誠的港口帝國收縮既是商業(yè)嗅覺的體現(xiàn),也是地緣變局下的風(fēng)險規(guī)避,。而市場監(jiān)管總局的強(qiáng)勢發(fā)聲則彰顯中國在全球化博弈中維護(hù)市場公平與戰(zhàn)略安全的決心,。這場千億交易能否落地,不僅關(guān)乎資本博弈,,更將成為國際商業(yè)規(guī)則與主權(quán)監(jiān)管平衡的試金石,。
距離正式簽字只剩6天時間,,盡管輿論早已沸騰,,盡管官媒多次勸誡,盡管遭到千夫所指,,李嘉誠至今仍保持沉默,。只有長和集團(tuán)這個賣方以“在商言商”的理由辯解,售美港口一事似乎已成定局
2025-03-29 18:04:52李嘉誠賣港口港澳辦官網(wǎng)的5次表態(tài)