李嘉誠(chéng)賣(mài)港口 市場(chǎng)監(jiān)管總局回應(yīng) 反壟斷審查成關(guān)鍵變量,。近日,李嘉誠(chéng)家族旗下長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)(長(zhǎng)和)計(jì)劃將海外港口業(yè)務(wù)分拆為兩部分出售的消息引發(fā)廣泛關(guān)注,。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,,長(zhǎng)和擬將巴拿馬兩個(gè)爭(zhēng)議港口從原交易中剝離,,繼續(xù)推進(jìn)其余41個(gè)港口的出售。此次交易總企業(yè)價(jià)值高達(dá)228億美元,,預(yù)計(jì)為長(zhǎng)和帶來(lái)超過(guò)190億美元現(xiàn)金收益,,使其從凈負(fù)債轉(zhuǎn)為凈現(xiàn)金狀態(tài)。
然而,,這一看似純商業(yè)的“世紀(jì)交易”卻因涉及巴拿馬運(yùn)河咽喉要道的地緣戰(zhàn)略?xún)r(jià)值以及中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的介入而變得復(fù)雜,。4月27日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局新聞發(fā)言人明確回應(yīng)稱(chēng),,已注意到交易動(dòng)向,,將依法進(jìn)行反壟斷審查,并強(qiáng)調(diào)交易各方不得采取任何方式規(guī)避審查,,未獲批準(zhǔn)前不得實(shí)施集中,,否則將承擔(dān)法律責(zé)任。
盡管交易標(biāo)的位于境外,,但根據(jù)《反壟斷法》第二條及第二十六條,,若交易對(duì)境內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生排除或限制影響,中國(guó)監(jiān)管部門(mén)有權(quán)介入,。法律專(zhuān)家分析指出,,港口控制權(quán)轉(zhuǎn)移可能抬高中國(guó)航運(yùn)企業(yè)的國(guó)際運(yùn)營(yíng)成本,甚至影響供應(yīng)鏈安全,。例如,,若新運(yùn)營(yíng)商對(duì)中國(guó)船只加收費(fèi)用,將直接沖擊出口競(jìng)爭(zhēng)力,。
長(zhǎng)和此次出售的資產(chǎn)覆蓋全球23國(guó)的43個(gè)港口,,包括巴拿馬運(yùn)河兩端的巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港。這兩大港口自1997年起由長(zhǎng)和運(yùn)營(yíng),,2021年續(xù)約至2047年,,年貢獻(xiàn)收入近50億美元,。盡管長(zhǎng)和聲稱(chēng)交易為“純商業(yè)行為”,但市場(chǎng)普遍認(rèn)為,,李嘉誠(chéng)家族此舉是典型的“低買(mǎi)高賣(mài)”策略,。交易作價(jià)EV/EBITDA達(dá)11-13倍,遠(yuǎn)超行業(yè)平均的9-10倍,,且正值巴拿馬運(yùn)河戰(zhàn)略?xún)r(jià)值因全球供應(yīng)鏈重構(gòu)飆升之際,。此外,美國(guó)前總統(tǒng)特朗普近期宣稱(chēng)“收回巴拿馬運(yùn)河控制權(quán)”,,巴拿馬政府也啟動(dòng)對(duì)港口特許權(quán)的審查,,政治風(fēng)險(xiǎn)或加速長(zhǎng)和套現(xiàn)離場(chǎng)。