李嘉誠(chéng)賣(mài)港口港澳辦官網(wǎng)的5次表態(tài) 官方強(qiáng)硬回應(yīng)

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2025-03-29 18:04:52 科技笛笛

距離正式簽字只剩6天時(shí)間,，盡管輿論早已沸騰,，盡管官媒多次勸誡，盡管遭到千夫所指,，李嘉誠(chéng)至今仍保持沉默,。只有長(zhǎng)和集團(tuán)這個(gè)賣(mài)方以“在商言商”的理由辯解,，售美港口一事似乎已成定局。

關(guān)鍵時(shí)刻,，官方再度強(qiáng)硬表態(tài),，商務(wù)部用五個(gè)字定性該交易，外交發(fā)言人也發(fā)聲,。同時(shí),，中方的反制措施已經(jīng)展開(kāi)。李嘉誠(chéng)這場(chǎng)覆蓋全球23個(gè)國(guó)家,、43個(gè)港口業(yè)務(wù)資產(chǎn)的大甩賣(mài),，是否會(huì)迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)？

2025年3月4日,，李嘉誠(chéng)家族旗下長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)有限公司（長(zhǎng)和）發(fā)布公告,，計(jì)劃以228億美元將旗下全球43個(gè)港口資產(chǎn)打包出售給美國(guó)貝萊德財(cái)團(tuán)，其中包括巴拿馬運(yùn)河兩端的巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港90%股權(quán),。這些港口分布于亞歐美洲23個(gè)國(guó)家,，控制著199個(gè)泊位及全球物流網(wǎng)絡(luò)的核心節(jié)點(diǎn)，涵蓋了16個(gè)“一帶一路”沿線(xiàn)港口,。消息一出,，長(zhǎng)和股價(jià)一度暴漲21%，但隨即引發(fā)大公報(bào),、港澳辦連續(xù)五次強(qiáng)硬表態(tài),。這場(chǎng)港口大交易已然超脫了商業(yè)本質(zhì)，正演變?yōu)閲?guó)家戰(zhàn)略利益與資本逐利邏輯的激烈碰撞,。

長(zhǎng)和出售的巴拿馬港口扼守太平洋與大西洋交匯點(diǎn),，全球40%的集裝箱貿(mào)易與60%的中國(guó)對(duì)美貨物依賴(lài)此航道。一旦美資掌控該港,，美國(guó)可通過(guò)提高通行費(fèi),、限制中國(guó)船舶優(yōu)先級(jí)甚至直接截流，使中國(guó)“海上生命線(xiàn)”淪為地緣政治籌碼,。被出售的43個(gè)港口中,，16個(gè)位于“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家，如希臘比雷埃夫斯港,、荷蘭鹿特丹港等關(guān)鍵樞紐,。這些港口本是中資企業(yè)參與全球基建的跳板，若被美資財(cái)團(tuán)接管,，中國(guó)在歐亞非的物流網(wǎng)絡(luò)可能被系統(tǒng)性“拆解”，最終動(dòng)搖“一帶一路”根基,。貝萊德財(cái)團(tuán)背后是美國(guó)資本與政界的深度綁定,。交易完成后，美方將實(shí)際控制全球前50大港口中的28個(gè)，形成“港口霸權(quán)”,。中國(guó)作為全球最大貿(mào)易國(guó),，卻可能面臨“貨走自家船，港歸他人管”的荒誕局面,，供應(yīng)鏈安全受到威脅,。

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