近年來(lái),幸福航空有限責(zé)任公司(下稱“幸福航空公司”)屢次陷入債務(wù)爭(zhēng)議,,還被曝出存在長(zhǎng)期欠薪等情況,。
南都記者注意到,,2024年11月5日,,西安國(guó)資委官方公眾號(hào)發(fā)布文章稱,,市國(guó)資委赴幸福航空開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研活動(dòng),,要求幸福航空切實(shí)履行安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,,緊盯航空主業(yè),,充分整合資源,,不斷提升公司安全治理能力,同時(shí)要加速理清債務(wù)總額及債務(wù)類(lèi)別,,為后續(xù)引進(jìn)戰(zhàn)略投資夯實(shí)財(cái)務(wù)基礎(chǔ),。
文章還稱,“西安航投要將統(tǒng)籌解決幸福航空經(jīng)營(yíng)困境這一重點(diǎn)問(wèn)題納入發(fā)展規(guī)劃,,盡快實(shí)現(xiàn)幸福航空可持續(xù)發(fā)展,?!?/p>
卷入多起勞動(dòng)合同糾紛
南都記者查詢裁判文書(shū)網(wǎng)獲悉,幸福航空公司涉及到57起勞動(dòng)合同糾紛案,。
一份發(fā)布于2023年3月的民事判決書(shū)顯示,,2021年11月1日,該公司員工張某以未足額發(fā)放勞動(dòng)報(bào)酬為由,,向公司發(fā)出被迫離職通知書(shū),,要求與幸福航空公司解除勞動(dòng)合同。幸福航空公司于次日簽收解除勞動(dòng)合同通知書(shū)紙質(zhì)版原件,,但未支付2021年度防暑降溫費(fèi)以及2021年10月工資,。張某遂將幸福航空公司訴至法院。
法院經(jīng)審理認(rèn)定,,幸福航空公司應(yīng)支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金及拖欠工資,,判決其支付張某2021年10月工資19497元及相應(yīng)防暑降溫費(fèi),并支付解除勞動(dòng)合同經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金30.2萬(wàn)元,。
此外,,2023年,曾擔(dān)任過(guò)幸福航空公司黨委書(shū)記和紀(jì)委書(shū)記的李某亮,,因向公司討要2019年和2020年一季度未發(fā)的績(jī)效獎(jiǎng)10.8萬(wàn)元未果,,申請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁。
陜西省咸陽(yáng)市中級(jí)人民法院的民事判決書(shū)顯示,,幸福航空公司在2019年局方安全考核工作中不達(dá)標(biāo),,包括李某亮在內(nèi)的公司管理者、責(zé)任人,、簽字人都不符合當(dāng)年安全績(jī)效工資的發(fā)放條件,。法院判決幸福航空公司向李某亮支付2020年一至三月績(jī)效工資6萬(wàn)元。
官網(wǎng)信息顯示,,幸福航空于2008年由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)發(fā)起組建,。2018年11月,陜西省,、西安市與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)簽署協(xié)議,,西安航空航天投資股份有限公司牽頭對(duì)幸福航空進(jìn)行重組,成為幸福航空控股股東,。目前,,幸福航空公司是全球最大且唯一形成商業(yè)規(guī)模的國(guó)產(chǎn)民機(jī)運(yùn)營(yíng)商,擁有25架新舟60飛機(jī),,5架波音737-800飛機(jī),,員工1000余名。
西安本土航空企業(yè)幸福航空有限責(zé)任公司因拖欠工資和社保問(wèn)題引起了廣泛關(guān)注。一名飛行員陳先生透露,,公司已三年未為其繳納公積金,,自2022年12月起社保也被停繳
2024-12-01 20:50:00幸福航空飛行員講述被欠薪